我國6G研發(fā)已邁入技術(shù)試驗(yàn)的關(guān)鍵階段，一場從“萬物互聯(lián)”邁向“萬物智聯(lián)”的技術(shù)革新正逐步融入大眾生活。面對這一新興技術(shù)，公眾充滿好奇：6G究竟有多快？與前代技術(shù)有何差異？又將如何重塑日常生活？帶著這些問題，記者探訪了位于北京市昌平區(qū)國際信息港的中國移動6G開放實(shí)驗(yàn)室，試圖揭開6G的神秘面紗。

在中國移動6G開放實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，研發(fā)人員正緊鑼密鼓地進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證。監(jiān)測屏幕上顯示，在試驗(yàn)環(huán)境下，網(wǎng)絡(luò)下行傳輸速率已突破5000Mbps大關(guān)。這一速度意味著什么？浙江移動規(guī)劃技術(shù)部專家徐林忠解釋，以一部1GB的高清視頻為例，在6G網(wǎng)絡(luò)下，眨眼間即可完成下載，而5G需要6秒，4G則至少需要1分鐘。

國際電信聯(lián)盟（ITU）今年2月發(fā)布的《IMT-2030（6G）空口技術(shù)性能指標(biāo)》報(bào)告，為6G設(shè)定了明確的性能標(biāo)準(zhǔn)。這份被業(yè)界視為“6G考試大綱”的文件，定義了20項(xiàng)關(guān)鍵性能指標(biāo)，包括峰值速率36Gbps、用戶體驗(yàn)速率300Mbps、用戶面時(shí)延1毫秒等。徐林忠指出，時(shí)延的降低將帶來更流暢的上網(wǎng)體驗(yàn)，5G的時(shí)延通常在1-10毫秒之間，而6G將進(jìn)一步縮短這一時(shí)間。

從3G到5G，每一次通信技術(shù)的升級都引發(fā)了“網(wǎng)速革命”，但也有人質(zhì)疑：5G甚至4G已足夠日常使用，為何還需要更快的6G？北京郵電大學(xué)教授、智庫中心主任陳巖表示，6G的價(jià)值遠(yuǎn)不止于提升網(wǎng)速，它旨在解決4G和5G無法觸及或難以想象的場景需求。他舉例說，3G時(shí)代人們質(zhì)疑手機(jī)看圖片的必要性，4G時(shí)代則認(rèn)為手機(jī)看電視非剛需，但正是這些技術(shù)的持續(xù)升級，催生了移動支付、直播帶貨、短視頻等萬億級產(chǎn)業(yè)。

陳巖進(jìn)一步指出，現(xiàn)在覺得4G或5G夠用，是因?yàn)榛?G能力的“殺手級應(yīng)用”尚未普及。一旦全息通信、元宇宙辦公、無人駕駛、低空經(jīng)濟(jì)等應(yīng)用成熟，現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)將難以滿足需求。他預(yù)測，未來4G、5G、6G將長期共存，網(wǎng)絡(luò)將根據(jù)業(yè)務(wù)需求智能調(diào)度不同制式的資源，實(shí)現(xiàn)能效最優(yōu)、體驗(yàn)最佳。

6G不僅是一次性能升級，更是一場從“萬物互聯(lián)”到“億智智聯(lián)”、從“地面通信”到“全域通信”的變革。中國移動未來研究院主任研究員夏亮介紹，6G將深度融合通信、感知、計(jì)算、人工智能等能力，實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)絡(luò)無所不達(dá)、算力無所不在、智能無所不及”。

在中國移動6G開放實(shí)驗(yàn)室，記者親身體驗(yàn)了裸眼3D視頻通話。與傳統(tǒng)的視頻通話不同，裸眼3D通話讓場景和人物從“平面”走向“立體”，屏幕里的場景有了空間縱深感，人物輪廓清晰可見，仿佛近在眼前。實(shí)驗(yàn)室的另一側(cè)，多點(diǎn)融合無線手勢軌跡跟蹤技術(shù)則展示了“隔空操物”的可能性。技術(shù)人員介紹，這一技術(shù)未來可為智能家居控制等場景提供自然、精準(zhǔn)的人機(jī)交互方式。

6G對普通人生活的滲透遠(yuǎn)不止于此。未來，眼鏡、耳機(jī)、手表、汽車等各類智能設(shè)備都可能成為6G終端，為生活帶來無限想象空間。陳巖舉例說，在教育領(lǐng)域，小朋友戴上輕便的眼鏡或無需眼鏡，就能“穿越”到書本描繪的世界或“走進(jìn)”人體血管觀察細(xì)胞運(yùn)作；在老年人居家生活中，6G通感一體能力可實(shí)現(xiàn)無感化守護(hù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測心率、呼吸、睡眠質(zhì)量等，甚至預(yù)判跌倒風(fēng)險(xiǎn)。

在物流和出行領(lǐng)域，6G也將發(fā)揮重要作用。依托空天地一體化網(wǎng)絡(luò)，無人機(jī)送外賣、送快遞將成為日常，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。自動駕駛將因6G的“感知”能力而變得更加可靠，車輛之間、車輛與路燈、建筑等之間的感知交互將大幅提升安全性。

夏亮認(rèn)為，6G作為新一代智能化的信息基礎(chǔ)設(shè)施，將為社會的數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型提供全方位支撐。它不會局限于某個(gè)行業(yè)，而是會滲透到社會的各個(gè)角落，成為推動產(chǎn)業(yè)升級和社會變革的新型基礎(chǔ)設(shè)施。陳巖則指出，6G將推動低空經(jīng)濟(jì)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、具身智能等前沿領(lǐng)域加速發(fā)展，成為賦能新質(zhì)生產(chǎn)力的核心引擎。

以工業(yè)生產(chǎn)為例，6G將驅(qū)動智能制造產(chǎn)業(yè)迭代升級。陳巖表示，5G在制造領(lǐng)域的應(yīng)用以“人機(jī)協(xié)同”為主，而6G將憑借低時(shí)延、超可靠通信、全域定位與原生智能的能力，推動制造生產(chǎn)向“多智能體自主協(xié)同”升級。通過6G網(wǎng)絡(luò)連接工廠中的傳感器、機(jī)器人和生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控與協(xié)同作業(yè)，大幅提升生產(chǎn)效率。

在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，6G的作用更為關(guān)鍵。當(dāng)前無人機(jī)應(yīng)用面臨“看不見、管不住、聯(lián)不上”的難題，而6G空天地一體化網(wǎng)絡(luò)可提供高精度信號，結(jié)合基站算力進(jìn)行智能識別，實(shí)現(xiàn)無人機(jī)在城市上空有序穿梭。南京紫金山實(shí)驗(yàn)室已構(gòu)建全球首個(gè)6G通智感融合外場試驗(yàn)網(wǎng)，并在低空巡檢、物流、安防等場景中開展應(yīng)用試點(diǎn)。

根據(jù)國際電信聯(lián)盟的規(guī)劃及我國IMT-2030（6G）推進(jìn)組的路線圖，2030年左右將是6G商用的元年。當(dāng)前正處于6G技術(shù)驗(yàn)證與原型機(jī)研發(fā)期，2028年以后可能會率先開展預(yù)商用試點(diǎn)。工信部宣布，我國已順利完成6G第一階段技術(shù)試驗(yàn)，累計(jì)形成超300項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)儲備，并全面啟動第二階段試驗(yàn)工作。

中國工程院院士張平表示，我國6G研發(fā)工作正處于從概念驗(yàn)證向關(guān)鍵技術(shù)突破、標(biāo)準(zhǔn)方案收斂過渡的關(guān)鍵攻堅(jiān)期。現(xiàn)階段的任務(wù)是將300多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)“串珠成鏈”，造出能跑、好用、低碳、適用空天地海全域場景的6G原型系統(tǒng)。目前，北京、深圳、上海、南京等十多個(gè)城市已將6G納入未來產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，浙江移動也計(jì)劃在“十五五”期間在杭州等城市及嘉興烏鎮(zhèn)開展6G試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)。

從全球格局來看，6G已形成中、美、歐、日、韓多極博弈的競爭態(tài)勢。我國6G技術(shù)整體處于全球第一梯隊(duì)，專利申請量占比全球超過40%，位居世界第一。但在基礎(chǔ)理論、核心技術(shù)及基礎(chǔ)軟硬件方面，我國仍存在短板。張平建議，應(yīng)發(fā)揮新型舉國體制作用，集中力量攻關(guān)射頻芯片、高端材料、工業(yè)軟件等薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控。