美國豪華電動車制造商Lucid近日宣布重大人事調(diào)整與融資進(jìn)展。前瑞士迅達(dá)集團(tuán)董事長兼CEO西爾維奧·納波利（Silvio Napoli）正式接任首席執(zhí)行官一職，填補(bǔ)了該公司長達(dá)14個月的CEO職位空缺。這位擁有31年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的資深管理者，曾主導(dǎo)全球制造業(yè)巨頭運(yùn)營，其加入被視為Lucid戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。

根據(jù)任命協(xié)議，納波利將獲得150萬美元基礎(chǔ)年薪及100萬美元搬遷補(bǔ)貼，同時配備兩輛專屬座駕。原臨時CEO馬克·溫特霍夫（Marc Winterhoff）將回歸首席運(yùn)營官職位。董事會主席圖爾基·阿爾努瓦塞爾（Turqi Alnowaiser）特別強(qiáng)調(diào)，納波利在資本配置、運(yùn)營效率及技術(shù)轉(zhuǎn)化方面的專長，對Lucid當(dāng)前擴(kuò)張戰(zhàn)略具有決定性意義。

同日披露的融資消息顯示，Lucid完成超10.5億美元新一輪融資。其中最大股東沙特公共投資基金（PIF）通過關(guān)聯(lián)公司注資5.5億美元，網(wǎng)約車巨頭優(yōu)步（Uber）追加2億美元投資，并將雙方在自動駕駛出租車領(lǐng)域的合作規(guī)模擴(kuò)大至3.5萬輛。資金將主要用于提升現(xiàn)有車型產(chǎn)能及推進(jìn)售價低于5萬美元的中型平臺新車開發(fā)。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，這家定位高端的造車新勢力仍面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2025年全年?duì)I收13.54億美元，同比增長69%，但凈虧損擴(kuò)大至27億美元。截至年末，公司總資產(chǎn)83.87億美元，負(fù)債53.86億美元。生產(chǎn)方面，2025年共制造18,378輛新車，交付15,841輛，分別同比增長104%和55%。

對于2026年運(yùn)營目標(biāo)，Lucid計(jì)劃將年產(chǎn)量提升至25,000至27,000輛，并預(yù)計(jì)在2026至2027年實(shí)現(xiàn)盈利。然而最新季度數(shù)據(jù)引發(fā)市場關(guān)注：2026年第一季度生產(chǎn)5,500輛新車，交付量僅3,093輛，環(huán)比下滑42%，同比微降0.5%。公司解釋稱，交付中斷主要因Gravity車型第二排座椅存在缺陷，導(dǎo)致長達(dá)29天的生產(chǎn)停滯。完整財(cái)務(wù)報(bào)告將于5月5日正式公布。