據(jù)港交所最新披露，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司已正式向港交所主板遞交上市申請，摩根士丹利與華泰國際擔任此次上市的聯(lián)席保薦人。作為一家深耕移動出行科技領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，德賽西威專注于智能座艙、智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)服務三大核心板塊的全棧融合創(chuàng)新。

財務數(shù)據(jù)顯示，德賽西威近年來保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。2023年至2025年期間，公司營業(yè)收入從219.08億元攀升至325.57億元，年復合增長率達22.3%；凈利潤同步提升至24.73億元，三年間累計增長60.4%。盡管毛利率呈現(xiàn)小幅波動，但始終維持在19%以上的行業(yè)領(lǐng)先水平。

股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，德賽集團通過全資子公司德恒實業(yè)持有公司25.33%股份，為最大單一股東；自然人姜捷直接持有0.03%股份。公司董事會由九名成員構(gòu)成，其中執(zhí)行董事兩名、非執(zhí)行董事四名、獨立非執(zhí)行董事三名，形成多元化的決策架構(gòu)。

現(xiàn)年48歲的高大鵬自2024年6月起擔任董事長職務，全面主導集團戰(zhàn)略規(guī)劃與中長期發(fā)展目標制定。這位擁有陜西理工大學機械制造與設(shè)備專業(yè)背景的技術(shù)型管理者，自2000年加入公司后，歷經(jīng)工程師、產(chǎn)品經(jīng)理、事業(yè)部總經(jīng)理等二十余個關(guān)鍵崗位，積累了全面的運營管理經(jīng)驗。2015年至2024年期間，其擔任公司總經(jīng)理長達九年，期間兼任智能座艙事業(yè)部總經(jīng)理四年，推動公司完成從傳統(tǒng)汽車電子向智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

薪酬委員會披露數(shù)據(jù)顯示，高大鵬2025年薪酬總額達643.74萬元，較上年度增長23.8%。這一調(diào)整既反映其職務晉升帶來的責任加重，也體現(xiàn)公司對核心管理團隊的激勵導向。作為國內(nèi)智能汽車電子領(lǐng)域的標桿企業(yè)，德賽西威此次赴港上市將為其全球化布局與前沿技術(shù)研發(fā)提供更充足的資本支持。