近日，中聯(lián)航與廈門航空相繼宣布，將從2026年4月5日起對國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費進行上調(diào)。根據(jù)兩家航空公司發(fā)布的通知，此次調(diào)整將影響自該日起銷售的所有客票。

中聯(lián)航在公告中明確指出，自2026年4月5日（含）起，國內(nèi)航線的燃油附加費將按照新標(biāo)準(zhǔn)征收。廈門航空也發(fā)布了類似通告，宣布從同一天0時（出票時間）起實施調(diào)整。此次調(diào)價恰逢國內(nèi)航線燃油附加費的固定調(diào)整窗口期，即每月5日。

目前，國內(nèi)航線燃油附加費的征收標(biāo)準(zhǔn)仍以2026年1月5日的調(diào)整為準(zhǔn)。具體而言，800公里（含）以下航段每位成人旅客需支付10元燃油費，而800公里以上航段則需支付20元。此次調(diào)整后，具體漲幅尚未公布，但已引發(fā)市場廣泛關(guān)注。

與國內(nèi)航線不同，國際航線的燃油附加費調(diào)整并無固定周期，而是由航空公司根據(jù)市場情況自行決定。近期，吉祥航空、春秋航空、南方航空等多家航司已密集上調(diào)國際航線燃油附加費，漲幅普遍超過50%，部分航線甚至翻倍。這一趨勢反映出國際航空燃油市場持續(xù)波動的現(xiàn)狀。

業(yè)內(nèi)人士分析，燃油附加費的調(diào)整與航空燃油價格密切相關(guān)。隨著國際原油市場的不確定性增加，航空公司通過調(diào)整燃油附加費來緩解成本壓力已成為常態(tài)。此次國內(nèi)航線燃油附加費的上調(diào)，或?qū)⑦M一步影響旅客的出行選擇。