在小米汽車宣布造車五周年之際，小米集團創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍通過社交媒體分享了這一重要時刻。他表示，3月30日對小米而言是一個特殊的日子，正是五年前的這一天，小米正式宣布進軍智能電動汽車領(lǐng)域。

回溯至2021年3月30日晚，雷軍在小米春季新品發(fā)布會上向外界宣布了這一重大決定。他強調(diào)，這是其人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目，并表示愿意為此押上全部聲譽。這一決定標志著小米從智能手機領(lǐng)域向智能電動汽車領(lǐng)域的全面拓展。

在近期的小米汽車發(fā)布會上，雷軍透露了小米造車五年來的投入情況。他表示，小米在造車項目上已經(jīng)累計投入超過400億元，這一數(shù)字彰顯了小米對智能電動汽車領(lǐng)域的堅定決心和巨大投入。

雷軍還回顧了小米造車五年來的三個難忘時刻。首先，小米SU7Ultra原型車在德國紐北賽道創(chuàng)造了電動車圈速紀錄，成功躋身官方榜單全球總榜前三，這一成就讓小米在國際賽場上嶄露頭角。其次，小米受邀設(shè)計的VGT概念車正式發(fā)布，小米也因此成為首個入選VGT名車堂的中國品牌，進一步提升了小米在汽車領(lǐng)域的知名度和影響力。最后，初代SU7的發(fā)布也引起了廣泛關(guān)注，其在發(fā)布24小時內(nèi)大定突破8萬臺，展現(xiàn)了市場對小米汽車的熱烈期待和高度認可。