“太令人驚嘆了！乘坐體驗(yàn)極其舒適！”在試乘結(jié)束后，Lyft公司首席執(zhí)行官戴維·里舍（David Risher）由衷地發(fā)出贊嘆。此次試乘標(biāo)志著蘿卜快跑與Lyft的戰(zhàn)略合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段，為無(wú)人駕駛技術(shù)在歐洲市場(chǎng)的規(guī)?；涞刈⑷霃?qiáng)勁動(dòng)力。

2025年8月，蘿卜快跑與美國(guó)出行平臺(tái)Lyft正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，成為后者在歐洲市場(chǎng)的核心無(wú)人駕駛技術(shù)合作伙伴。根據(jù)協(xié)議，雙方計(jì)劃在德國(guó)慕尼黑、英國(guó)倫敦等城市率先投放數(shù)百輛無(wú)人駕駛車輛，并逐步擴(kuò)大至歐洲主要經(jīng)濟(jì)體，最終實(shí)現(xiàn)數(shù)千輛規(guī)模的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。同年12月，合作進(jìn)一步深化，明確將于2026年在倫敦啟動(dòng)無(wú)人駕駛測(cè)試及商業(yè)化出行服務(wù)，涵蓋機(jī)場(chǎng)接駁、城市通勤等高頻場(chǎng)景。

此次合作不僅整合了蘿卜快跑在自動(dòng)駕駛算法、車路協(xié)同等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，還借助Lyft在歐洲超5000萬(wàn)用戶的出行網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起“技術(shù)+場(chǎng)景”的雙重壁壘。據(jù)內(nèi)部人士透露，雙方已成立聯(lián)合技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)歐洲道路標(biāo)識(shí)、交通規(guī)則及用戶習(xí)慣進(jìn)行本地化適配，確保車輛在復(fù)雜路況下的安全性和舒適性。

作為中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，蘿卜快跑的全球化布局持續(xù)加速。截至目前，其服務(wù)已覆蓋全球26個(gè)城市，包括迪拜、阿布扎比等海外標(biāo)桿市場(chǎng)，累計(jì)完成超2000萬(wàn)次訂單，安全零事故率保持行業(yè)領(lǐng)先。通過(guò)與Lyft、現(xiàn)代汽車等國(guó)際伙伴的深度協(xié)同，蘿卜快跑正突破地域限制，將中國(guó)自動(dòng)駕駛方案推向世界舞臺(tái)，為全球智能交通轉(zhuǎn)型提供可復(fù)制的“中國(guó)樣本”。