距離小米新一代SU7正式上市僅剩不到兩天時(shí)間，線下門店已進(jìn)入最后的沖刺準(zhǔn)備階段，全力迎接即將到來的銷售高峰。記者實(shí)地探訪北京某小米汽車門店發(fā)現(xiàn)，店內(nèi)右側(cè)區(qū)域正在緊鑼密鼓地施工擴(kuò)建，施工人員透露，新空間將與現(xiàn)有展廳打通，用于增加新一代SU7的展車數(shù)量。

“目前店內(nèi)只有1輛展車，上市后將增至5輛?！遍T店銷售人員指著被圍擋包裹的施工區(qū)域介紹，為控制人流，現(xiàn)有展車周圍已設(shè)置1米隔離欄，上市前消費(fèi)者僅能遠(yuǎn)觀外觀。據(jù)透露，新車內(nèi)飾較老款有大幅升級(jí)，但具體細(xì)節(jié)需待上市后才能開放體驗(yàn)。銷售人員正積極引導(dǎo)意向客戶支付1000元意向金“鎖單”，以獲得優(yōu)先排產(chǎn)權(quán)。工廠自1月起已停產(chǎn)老款車型，全力為新一代SU7儲(chǔ)備產(chǎn)能，但工作人員坦言，目前小訂客戶已超十幾萬且持續(xù)增長(zhǎng)，“立馬提車”難度較大。

門店對(duì)熱銷場(chǎng)景的預(yù)判已體現(xiàn)在細(xì)節(jié)中。記者看到，迎賓臺(tái)后堆放著大量隔離欄，銷售人員表示：“這些是為應(yīng)對(duì)上市后客流激增準(zhǔn)備的限流工具?！睌?shù)據(jù)顯示，自1月開啟預(yù)售以來，該門店單店意向金用戶已超30人，部分銷售人員甚至積累40余個(gè)訂單。小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍在微博公開表示，新一代SU7在駕控、安全、智能體驗(yàn)和豪華感上均有顯著提升，他對(duì)產(chǎn)品力充滿信心。

回顧交付歷程，官方數(shù)據(jù)顯示，SU7系列累計(jì)交付量已達(dá)38萬輛。雷軍坦言，此前因訂單遠(yuǎn)超預(yù)期導(dǎo)致交付延遲，引發(fā)用戶不滿。為改善體驗(yàn)，此次提前兩個(gè)月啟動(dòng)量產(chǎn)準(zhǔn)備，強(qiáng)調(diào)“產(chǎn)銷平衡”比首銷期訂單量更重要。3月13日，雷軍曾宣布新車發(fā)布后將立即開啟大規(guī)模交付。

價(jià)格方面，新一代SU7預(yù)售價(jià)較老款上漲1萬至1.4萬元，標(biāo)準(zhǔn)版22.99萬元、Pro版25.99萬元、Max版30.99萬元。多位銷售人員預(yù)測(cè)，最終定價(jià)可能低于預(yù)售價(jià)，但“漲價(jià)不可避免”。雷軍在回應(yīng)漲價(jià)問題時(shí)解釋，配置升級(jí)和供應(yīng)鏈成本上漲是主因，但承諾“一定物超所值”。據(jù)透露，新車將提供9種外飾顏色、5種內(nèi)飾選擇和6款輪轂設(shè)計(jì)，并首發(fā)搭載小米蛟龍底盤系統(tǒng)，全系標(biāo)配2200MPa超強(qiáng)鋼、9個(gè)安全氣囊、澎湃智能座艙和激光雷達(dá)等配置。動(dòng)力上，V6s Plus電機(jī)最高轉(zhuǎn)速達(dá)22000rpm，Max版峰值功率288kW，三個(gè)版本續(xù)航分別為720km、902km和835km（CLTC工況）。