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智駕新標(biāo)桿!星途ET5廣州復(fù)雜路況實(shí)測(cè),獵鷹700展現(xiàn)硬核實(shí)力

   時(shí)間:2026-03-15 21:49 來(lái)源:ITBEAR作者:納納講車(chē)

在超大城市廣州,日常通勤絕非簡(jiǎn)單的點(diǎn)到點(diǎn)移動(dòng)。這座兼具繁華都市與復(fù)雜路況的城市,考驗(yàn)著每一款車(chē)的智能駕駛能力。從校園門(mén)口的人車(chē)混行到鄉(xiāng)村窄路的會(huì)車(chē),再到隧道內(nèi)的信號(hào)屏蔽,星途ET5在全長(zhǎng)23公里的復(fù)雜路況試駕中,交出了一份令人矚目的答卷。

試駕路線特意選取了星海學(xué)院與海華高級(jí)中學(xué)門(mén)口路段,這里正值放學(xué)高峰,家長(zhǎng)車(chē)輛、行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)交織穿梭,加塞、占道現(xiàn)象頻發(fā)。傳統(tǒng)智駕系統(tǒng)在此類(lèi)場(chǎng)景下往往表現(xiàn)不佳,要么因過(guò)度保守而頻繁急剎,要么反應(yīng)遲鈍留下安全隱患。星途ET5搭載的獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng),憑借行業(yè)首創(chuàng)的"一段式端到端"架構(gòu)與VLM視覺(jué)語(yǔ)言大模型,以160ms的響應(yīng)速度展現(xiàn)出"老司機(jī)"般的從容。當(dāng)行人突然橫穿或非機(jī)動(dòng)車(chē)占道時(shí),系統(tǒng)會(huì)輕踩制動(dòng)平穩(wěn)減速,同時(shí)通過(guò)方向盤(pán)微調(diào)避讓障礙;面對(duì)強(qiáng)行加塞,車(chē)輛會(huì)以線性減速優(yōu)雅讓出空間,展現(xiàn)出擬人化的博弈能力。

鄉(xiāng)村狹窄路堪稱"新手噩夢(mèng)",試駕路線中的這段道路寬度有限,兩側(cè)緊鄰綠植與路肩,稍有不慎便可能剮蹭。星途ET5的獵鷹700系統(tǒng)配備27顆高精傳感器與算力達(dá)560TOPS的地平線征程?6P芯片,能夠全維感知周?chē)窙r。系統(tǒng)實(shí)時(shí)標(biāo)注車(chē)身與路肩、對(duì)向來(lái)車(chē)的距離,精準(zhǔn)引導(dǎo)車(chē)輛安全通過(guò)。即便駛?cè)雭鲱^隧道等封閉路段,系統(tǒng)依然保持穩(wěn)定,精準(zhǔn)跟車(chē)、勻速行駛,徹底消除駕駛者的"隧道恐懼癥"。

環(huán)島路段的車(chē)流交織密集,非機(jī)動(dòng)車(chē)與觀光車(chē)輛穿梭其中,且無(wú)高精地圖覆蓋。星途ET5在"全場(chǎng)景漫游模式"下,不僅能精準(zhǔn)識(shí)別環(huán)島內(nèi)的各類(lèi)交通參與者,還能快速梳理通行優(yōu)先級(jí),自主規(guī)劃最優(yōu)路徑。面對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、環(huán)島內(nèi)連續(xù)變道等復(fù)雜操作,車(chē)輛表現(xiàn)從容,未出現(xiàn)明顯猶豫。

智能座艙的體驗(yàn)同樣令人印象深刻。星途ET5搭載同級(jí)唯一的8255芯片,車(chē)機(jī)操控絲滑靈敏。三聯(lián)屏設(shè)計(jì)支持三指飛屏功能,副駕可將導(dǎo)航、音樂(lè)等信息輕松分享至中控屏。更值得稱道的是其AI語(yǔ)音大模型,深度融合科大訊飛與DeepSeek技術(shù),支持毫秒級(jí)響應(yīng)與邊說(shuō)邊執(zhí)行。當(dāng)駕駛者說(shuō)"有點(diǎn)累",系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)大空調(diào)風(fēng)量、播放提神音樂(lè),并建議最近的休息區(qū)。21揚(yáng)聲器的"伯牙之音"音響系統(tǒng)與前排雙層夾膠靜音玻璃,則讓車(chē)內(nèi)成為隔絕外界喧囂的靜謐空間。

智駕系統(tǒng)的出色表現(xiàn)離不開(kāi)底盤(pán)的堅(jiān)實(shí)支撐。星途ET5的飛魚(yú)底盤(pán)采用與豪車(chē)同源的鋁合金H臂多連桿后懸架結(jié)構(gòu),在鄉(xiāng)村坑洼路段與連續(xù)顛簸路段表現(xiàn)出色,懸掛壓縮回彈干脆利落,無(wú)多余車(chē)身顫動(dòng)。DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與OneBox線控制動(dòng)的加持,使車(chē)頭指向精準(zhǔn),車(chē)尾循跡性極佳,緊急制動(dòng)時(shí)也能平穩(wěn)剎停不點(diǎn)頭。這種智駕與底盤(pán)的協(xié)同,讓車(chē)輛在復(fù)雜路況下更加從容。

此次試駕中,星途ET5雖上調(diào)5000元售價(jià),但鎖定價(jià)值28800元的完整智駕禮包,實(shí)為"加量不加價(jià)"的誠(chéng)意之舉。獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)以類(lèi)人化的智駕表現(xiàn)化解城市通勤痛點(diǎn),智能座艙與保時(shí)捷同源底盤(pán)的加持,則將駕乘舒適與操控體驗(yàn)提升至新高度。對(duì)于注重智駕性能、追求舒適操控的消費(fèi)者而言,這款15萬(wàn)級(jí)新能源車(chē)型無(wú)疑值得重點(diǎn)關(guān)注。

 
 
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