近日，百度旗下無人駕駛出行服務品牌“蘿卜快跑”在國際化布局中取得重要突破，成功獲得迪拜道路與交通管理局（RTA）頒發(fā)的全無人駕駛道路測試牌照。根據許可內容，該平臺可在迪拜核心城區(qū)開放道路上開展無安全員值守的自動駕駛測試，僅需通過云端系統實現遠程監(jiān)控與車輛調度。這一進展為2026年一季度在當地啟動商業(yè)化運營奠定了關鍵基礎，標志著中國自動駕駛技術首次在中東地區(qū)實現全無人化測試落地。

作為中東首個系統性推進智能交通轉型的城市，迪拜構建了全球最嚴苛的自動駕駛監(jiān)管體系。其“2030智能城市戰(zhàn)略”要求所有測試車輛必須通過技術文檔審核、封閉場地測試、開放道路模擬、載人實測四重認證，尤其在安全性能和極端環(huán)境適應性方面設置了高標準。測試路段涵蓋城市主干道、密集環(huán)島、高速并道等復雜場景，對車輛感知精度和決策能力提出嚴峻挑戰(zhàn)。

承擔此次測試任務的百度第六代無人車RT6，采用前裝量產架構設計，配備4顆128線激光雷達與12個4K高清攝像頭，形成360度無盲區(qū)感知網絡。其車載計算平臺每秒可處理超百萬幀道路數據，能夠實時識別動態(tài)障礙物、交通信號及道路標識。針對迪拜夏季持續(xù)45℃以上高溫、強紫外線輻射及頻繁沙塵天氣，研發(fā)團隊對RT6進行了專項改造：升級耐高溫電子元件、強化傳感器防塵密封性，同時優(yōu)化多傳感器融合算法，確保在低能見度環(huán)境下仍保持99.9%以上的識別準確率。

據技術團隊介紹，RT6已通過迪拜RTA組織的極端天氣壓力測試，在模擬沙塵暴環(huán)境中連續(xù)運行200小時無故障，高溫工況下電池溫控系統維持40℃恒溫狀態(tài)。該車型還搭載了中東地區(qū)專屬導航地圖，針對當地駕駛習慣優(yōu)化了變道策略與跟車距離算法。目前，首批5輛測試車已投入迪拜朱美拉、商務灣等區(qū)域的開放道路測試，累計行駛里程突破10萬公里。

行業(yè)分析師指出，迪拜作為全球智慧城市標桿，其測試牌照的獲取具有戰(zhàn)略示范意義。此次突破不僅驗證了中國自動駕駛技術在復雜場景下的可靠性，更為后續(xù)進入沙特、阿聯酋等海灣國家市場提供資質背書。隨著2026年商業(yè)化運營節(jié)點臨近，蘿卜快跑或將成為首個在中東實現全無人收費運營的自動駕駛平臺。

免責聲明：本文內容基于公開信息整理，所涉技術參數與運營規(guī)劃以企業(yè)官方發(fā)布為準，不構成任何形式的投資參考。