隨著春運進入第21天，全國范圍內(nèi)迎來返程客流高峰。交通運輸部預測，當日跨區(qū)域人員流動規(guī)模將達本輪春運峰值，鐵路、公路、水路等運輸方式均面臨嚴峻考驗。

鐵路運輸成為返程主力軍。全國鐵路預計發(fā)送旅客1793萬人次，為應對激增需求，鐵路部門計劃加開列車2203列。通過優(yōu)化高鐵與普速列車資源調(diào)配，重點加強熱門方向運力供給，同時加密夜間高鐵班次。多個熱門旅游城市同步調(diào)整公交運營方案，增加景區(qū)周邊線路頻次，強化地鐵、公交等交通方式與火車站的換乘銜接。

公路交通迎來假期最高負荷。全國高速公路車流量預計突破7100萬輛次，較前幾日顯著增長。京港澳、京滬、滬渝等主干高速公路部分路段出現(xiàn)車輛緩行現(xiàn)象，局部區(qū)域出現(xiàn)階段性擁堵。交通管理部門通過可變情報板、導航軟件等渠道實時發(fā)布路況信息，引導車輛合理分流。

水路運輸方面，全國水路預計發(fā)送旅客142萬人次。作為重要水上通道，瓊州海峽進入返程高峰期。海事部門與港航企業(yè)建立協(xié)同機制，根據(jù)天氣情況動態(tài)調(diào)整班次，每日9時、18時分時段投放船票，避免旅客過度聚集。港口增設臨時服務點，為過海旅客提供信息咨詢、應急保障等服務。