雷諾集團首席執行官福蘭（Fran?ois Provost）將中國選定為其2026年首次國際市場訪問的目的地，這標志著其執掌集團以來首次踏上中國土地。此次行程被視為雷諾深化中國市場布局的重要信號，也凸顯了中國在全球汽車產業轉型中的關鍵地位。
根據雷諾集團披露的規劃，2026年3月將正式發布中期戰略，聚焦產品創新、運營效率、伙伴生態及人才發展四大維度。福蘭強調，中國市場的競爭環境要求企業突破傳統合作框架，通過供應鏈協同、科技合資等多元化模式構建競爭力。他特別指出，雷諾已摒棄單純以價格為導向的供應商遴選機制，轉而與核心伙伴共同定義技術目標，實現全價值鏈的深度整合。
上海ACDC研發中心成為雷諾中國戰略的標桿案例。該中心成立于2024年，僅用21個月便完成Twingo E-Tech電動車的研發工作，刷新了集團內部項目推進速度紀錄。目前，ACDC正同步推進Dacia品牌及日產下一代A級電動車型的開發，預計這兩款衍生車型將在16個月內完成研發，進一步驗證"中國效率"的可復制性。
在合作理念上，福蘭提出"非標答案"理論。他認為，面對中國市場的特殊性，企業需建立動態適應機制，既要保持技術標準的統一性，又要賦予本地團隊充分的決策權。這種"全球視野+本土執行"的模式，已被納入雷諾中期戰略的核心方法論。
