美國知名企業(yè)家馬斯克近日在社交平臺發(fā)表觀點(diǎn)，將駕駛非自動駕駛的燃油車比作“騎馬時(shí)使用翻蓋手機(jī)”，直言這種出行方式已顯得十分落后。他進(jìn)一步預(yù)測，傳統(tǒng)燃油車將逐步退出歷史舞臺，未來汽車市場的核心競爭力將集中在智能化領(lǐng)域。

行業(yè)分析人士指出，馬斯克的這一論斷與其長期倡導(dǎo)的能源轉(zhuǎn)型理念一脈相承。此次重申該觀點(diǎn)的時(shí)機(jī)，恰逢全球多家傳統(tǒng)車企宣布調(diào)整電動化戰(zhàn)略，部分企業(yè)放緩了全面電動化的時(shí)間表，這種行業(yè)動態(tài)或許成為其發(fā)聲的背景因素。

資本市場對相關(guān)領(lǐng)域的關(guān)注度持續(xù)升溫。特斯拉股價(jià)近期表現(xiàn)強(qiáng)勁，當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日收盤報(bào)483.37美元，單日漲幅超3%。自4月8日觸及220美元左右的年內(nèi)低點(diǎn)后，該股已累計(jì)反彈約120%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢頭。

財(cái)富榜單的更新印證了市場反應(yīng)。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，馬斯克以6840億美元的個(gè)人資產(chǎn)繼續(xù)領(lǐng)跑全球富豪榜，其財(cái)富規(guī)模較排名第二的谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇高出數(shù)倍，鞏固了其在商業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。