在小米新品發(fā)布會結(jié)束后，雷軍于媒體采訪環(huán)節(jié)深入闡述了小米選擇在歐洲設(shè)立研發(fā)中心的戰(zhàn)略考量。他指出，歐洲在機(jī)械工程與數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域擁有深厚的積累和卓越的創(chuàng)新能力，這種獨特優(yōu)勢正是小米尋求突破的關(guān)鍵資源。

雷軍特別強(qiáng)調(diào)，小米對標(biāo)保時捷和特斯拉的雄心并非空談。這兩家企業(yè)在工程設(shè)計與技術(shù)創(chuàng)新上的成就，恰恰印證了高端制造領(lǐng)域?qū)敿馊瞬藕涂鐚W(xué)科協(xié)作的極致要求。為此，小米正通過全球化布局構(gòu)建技術(shù)生態(tài)，計劃在歐洲研發(fā)中心匯聚汽車工程、智能系統(tǒng)、材料科學(xué)等領(lǐng)域的世界級專家，將個體智慧轉(zhuǎn)化為組織能力。

據(jù)透露，該研發(fā)中心將聚焦三大方向：突破傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的數(shù)字化改造、開發(fā)新一代智能駕駛解決方案、探索新型材料在輕量化設(shè)計中的應(yīng)用。雷軍透露，目前已有來自德國、瑞典等國的多位行業(yè)領(lǐng)軍人物加入項目組，首批研發(fā)成果預(yù)計將在未來兩年內(nèi)逐步落地。

這種技術(shù)驅(qū)動的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，標(biāo)志著小米正從消費電子領(lǐng)域向高端制造領(lǐng)域深度滲透。通過整合全球創(chuàng)新資源，小米試圖在智能電動汽車賽道建立技術(shù)壁壘，其歐洲研發(fā)中心的布局或?qū)⒅厮苋蛐履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的技術(shù)競爭格局。