在近日舉辦的國軒高科科技大會上，固態電池領域迎來重要進展。國軒高科宣布，為攻克固態電池成本居高不下的難題，將著力推動固態電池關鍵材料實現規模化量產。

國軒高科高級總監潘瑞軍指出，硫化物固態電池的成本構成中，硫化物電解質占比高達70% - 80%，而硫化物電解質的成本又有70% - 80%源自硫化鋰。這一成本結構，成為制約固態電池大規模應用的關鍵因素。

為解決這一問題，國軒高科制定了詳細的產能規劃。在硫化鋰產能方面，計劃于2026年建成300噸/年的產能；到2027年，產能將大幅提升至2萬噸/年；至2030年，進一步擴大到5萬噸/年。這一產能規模不僅能夠滿足自身150GWh固態電池的生產需求，還將為整個行業提供硫化鋰產品。

在固態電解質產能布局上，國軒高科同樣有著清晰的規劃。2026年將建成2000噸/年的產能，次年提升至1萬噸/年，到2030年達到10萬噸/年，可滿足100GWh固態電池的生產需求。

潘瑞軍還提到成本目標，當硫化鋰成本降至50萬元/噸，固態電解質成本降至30萬元/噸時，固態電池將進入1元/Wh的時代，這將極大提升固態電池的市場競爭力。

此次大會上，國軒高科還公布了固態電池的最新技術成果。經過電芯技術升級，固態電池能量密度達到400Wh/kg。目前，公司正在建設2GWh的固態電池量產線，并且已經與多個應用場景的客戶展開對接。

回顧去年5月的國軒高科全球科技大會，當時公司宣布已建成全固態電池中試線，設計產能為0.2GWh。該中試線實現了100%線體自主開發，核心設備國產化率達100%，還擁有30多項專利申請。中試樣件參數顯示，電芯能量密度為350Wh/kg，單體容量70Ah，且已開啟裝車測試。