新能源車企蔚來在充換電基礎設施建設領域再傳捷報。5月19日，隨著上海閔行兒科醫院換電站和諸暨潤達二手車交易市場二期超充站正式投入使用，蔚來全國充換電網絡布局迎來新的里程碑，站點總數再創新高。

最新數據顯示，蔚來已在全國建成8874座充換電站，形成覆蓋85條旅游線路的加電網絡體系。其中換電站數量達3851座，高速公路服務區布局占比達27%，共計1036座；充電站突破5000座大關，達到5023座，配套充電樁總數增至28863根。值得關注的是，企業通過接入超過161萬根第三方充電樁，構建起"自建+合作"的立體化補能網絡。

在服務能力建設方面，蔚來累計換電服務次數已突破一億次大關。企業相關負責人表示，持續加碼充換電基建的核心目標，是讓新能源汽車用戶享受"加電比加油更方便"的出行體驗。目前，蔚來能源站點已覆蓋城市核心商圈、醫療機構、商業綜合體等高頻生活場景，形成"15分鐘加電圈"的初步布局。

針對用戶普遍關注的里程焦慮問題，蔚來正加速推進補能網絡向三四線城市及縣域市場延伸。通過優化高速服務區換電站布局、增加低線城市充電樁密度等措施，逐步構建起覆蓋全國主要交通干線的能源保障體系。數據顯示，其高速換電站網絡已實現全國主要省級行政區全覆蓋，為長途出行提供可靠保障。

業內專家指出，蔚來通過大規模自建換電站和超充網絡，不僅解決了自身用戶的補能需求，更為行業樹立了服務標準。這種"重資產"投入模式雖然面臨較大成本壓力，但有效提升了用戶粘性，形成差異化競爭優勢。隨著新能源汽車保有量持續增長，完善的補能體系將成為企業核心競爭力的重要組成部分。