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馬斯克硬剛Waymo!特斯拉Robotaxi三周內(nèi)撤安全員,F(xiàn)SD芯片雙升級(jí)

   發(fā)布時(shí)間:2025-12-11 21:52 作者:趙靜

美國(guó)自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,特斯拉與Waymo兩大行業(yè)巨頭正展開一場(chǎng)關(guān)乎技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)擴(kuò)張的激烈較量。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日在xAI黑客馬拉松活動(dòng)上宣布,公司計(jì)劃在三周內(nèi)取消奧斯汀運(yùn)營(yíng)的Robotaxi車隊(duì)中的安全員。這一消息引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注,因?yàn)樘厮估饲霸谧詣?dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程中始終保留安全員配置。根據(jù)特斯拉當(dāng)前運(yùn)營(yíng)模式,奧斯汀地區(qū)的車輛在城市道路中由安全員坐在副駕駛位,高速公路路段則由安全員把控方向盤,而灣區(qū)運(yùn)營(yíng)車輛則全程配備安全員。

馬斯克的這一表態(tài)并非首次。今年9月,他就曾預(yù)測(cè)特斯拉Robotaxi將在年底前實(shí)現(xiàn)無(wú)安全員運(yùn)營(yíng);10月的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,他進(jìn)一步明確"至少在奧斯汀大部分區(qū)域取消安全員";11月的股東大會(huì)上更將目標(biāo)鎖定為"年底前在奧斯汀服務(wù)中完全移除安全員"。按照三周時(shí)間計(jì)算,特斯拉有望在12月31日前后達(dá)成這一里程碑。

面對(duì)特斯拉的激進(jìn)計(jì)劃,谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo迅速作出回應(yīng)。公司首席科學(xué)家Jeff Dean在社交媒體公開質(zhì)疑,指出特斯拉在"純乘客自動(dòng)駕駛里程"方面遠(yuǎn)落后于Waymo。截至目前,Waymo已累計(jì)完成9600萬(wàn)英里無(wú)安全員駕駛,并強(qiáng)調(diào)其安全數(shù)據(jù)具有顯著說(shuō)服力。馬斯克隨即回?fù)舴Q,Waymo從未在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)實(shí)質(zhì)優(yōu)勢(shì),歷史將證明特斯拉的領(lǐng)先地位。

這場(chǎng)隔空交鋒背后,是兩家公司截然不同的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀。Waymo已在美國(guó)五個(gè)主要城市(舊金山、洛杉磯、鳳凰城、奧斯汀、亞特蘭大)實(shí)現(xiàn)全無(wú)安全員運(yùn)營(yíng),并于12月11日宣布在圣安東尼奧開通同類服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,2025年Waymo累計(jì)完成超1400萬(wàn)次Robotaxi服務(wù),較去年增長(zhǎng)3倍以上,預(yù)計(jì)年底將突破2000萬(wàn)次大關(guān)。更引人注目的是,其事故率較人工駕駛降低超10倍,全年累計(jì)減少1800萬(wàn)公斤二氧化碳排放。

技術(shù)層面,特斯拉正通過(guò)全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(FSD)的迭代升級(jí)構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。馬斯克透露,公司將在1-2個(gè)月內(nèi)推出全新FSD版本,其算力規(guī)模將提升一個(gè)數(shù)量級(jí),并深度整合推理與強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力。為支撐這一技術(shù)躍遷,特斯拉正推進(jìn)AI 5芯片的量產(chǎn)準(zhǔn)備——該芯片由三星與臺(tái)積電聯(lián)合生產(chǎn),性能較現(xiàn)役AI 4芯片提升50倍,內(nèi)存容量增加9倍,預(yù)計(jì)2027年進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段。

在應(yīng)用場(chǎng)景拓展方面,兩家公司均制定了雄心勃勃的擴(kuò)張計(jì)劃。Waymo宣布2026年將進(jìn)入東京、倫敦等20余座國(guó)際都市,而特斯拉則將目光投向鳳凰城、拉斯維加斯等美國(guó)城市。這種"開城競(jìng)賽"模式,與國(guó)內(nèi)輔助駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)形成有趣呼應(yīng)。

值得注意的是,特斯拉的商業(yè)化進(jìn)程始終伴隨爭(zhēng)議。盡管馬斯克多次作出技術(shù)承諾,但實(shí)際落地時(shí)間常出現(xiàn)延遲。此次能否如期取消安全員配置,將成為檢驗(yàn)其自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟度的關(guān)鍵指標(biāo)。與此同時(shí),Waymo憑借9600萬(wàn)英里無(wú)事故里程積累的技術(shù)信譽(yù),正在構(gòu)建難以撼動(dòng)的市場(chǎng)壁壘。這場(chǎng)關(guān)乎自動(dòng)駕駛未來(lái)的巔峰對(duì)決,正進(jìn)入最關(guān)鍵的決勝階段。

 
 
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