自動駕駛企業(yè)文遠(yuǎn)知行近日發(fā)布最新財報，數(shù)據(jù)顯示其2024年第一季度總收入達(dá)1.141億元，同比增長57.6%。這一增長主要得益于Robotaxi（自動駕駛出租車）和L4級自動駕駛車輛銷售的顯著提升，相關(guān)產(chǎn)品收入同比激增115.8%至2050萬元。同時，智能數(shù)據(jù)服務(wù)與ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）業(yè)務(wù)的良好表現(xiàn)，推動服務(wù)收入同比增長49.0%至9370萬元。

盡管收入增長顯著，文遠(yuǎn)知行的盈利狀況仍面臨挑戰(zhàn)。一季度營業(yè)成本攀升至7450萬元，較去年同期的4710萬元有所增加。公司毛利潤為3960萬元，毛利率維持在34.7%，與去年同期的35.0%基本持平。然而，經(jīng)營虧損達(dá)4.31億元，同比收窄1.2%；凈虧損為3.891億元，較去年同期的3.851億元擴(kuò)大1.04%；非國際財務(wù)報告準(zhǔn)則調(diào)整后的凈虧損為3.262億元，去年同期為2.946億元。

運營費用方面，文遠(yuǎn)知行本季度支出4.691億元，略高于去年同期的4.635億元。其中，研發(fā)費用為3.633億元，剔除股權(quán)激勵后同比增長15.9%，主要因材料消耗、折舊攤銷及研發(fā)服務(wù)費增加；行政費用為8310萬元，剔除股權(quán)激勵后同比下降17.5%，主要因?qū)I(yè)服務(wù)費減少；銷售費用為2270萬元，剔除股權(quán)激勵后同比增長81.0%，與業(yè)務(wù)擴(kuò)張趨勢一致。

花旗銀行分析指出，文遠(yuǎn)知行一季度營收同比增長58%，但環(huán)比下降64%，主要受季節(jié)性因素影響，整體表現(xiàn)符合市場預(yù)期中位數(shù)。該機(jī)構(gòu)預(yù)計，公司營收將在2026年第二、三季度實現(xiàn)環(huán)比增長，長期增長前景保持不變。

自動駕駛行業(yè)長期面臨高成本壓力，Robotaxi領(lǐng)域尤為突出。企業(yè)需承擔(dān)車輛、傳感器、安全員投入、云端算力支出及運維調(diào)度體系等多環(huán)節(jié)成本，導(dǎo)致行業(yè)普遍出現(xiàn)“收入增長但盈利難以同步改善”的現(xiàn)象。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，文遠(yuǎn)知行、小馬智行等企業(yè)采取多線布局策略。文遠(yuǎn)知行通過“全場景覆蓋”模式，業(yè)務(wù)涵蓋Robotaxi、Robobus（自動駕駛巴士）及技術(shù)服務(wù)；小馬智行則聚焦Robotaxi、Robotruck（自動駕駛卡車）及技術(shù)授權(quán)與應(yīng)用三大領(lǐng)域。

行業(yè)分析認(rèn)為，多元化策略有助于分?jǐn)倖诬囇邪l(fā)與運營成本，通過規(guī)模效應(yīng)緩解盈利壓力，同時在實際運營中反哺核心技術(shù)平臺，加速商業(yè)化閉環(huán)驗證。當(dāng)前，Robotaxi領(lǐng)域競爭加劇，除專注該領(lǐng)域的企業(yè)外，自動駕駛供應(yīng)商與整車廠也加快布局，推動行業(yè)進(jìn)入多元化競爭階段。

文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭表示，新入局者需具備至少100臺純無人Robotaxi，并公開運營半年且無重大事故，才有資格參與競爭。這一觀點凸顯了行業(yè)對技術(shù)安全性與運營穩(wěn)定性的高要求。