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李彥宏拋出DAA新標尺,沈抖筑基新全棧AI云,AI競爭規則或將改寫

   發布時間:2026-05-14 10:52 作者:周偉

在人工智能領域持續升溫的背景下,百度近日通過一場重要技術發布會,向行業拋出全新價值衡量體系——DAA(日活智能體數),試圖重構AI時代的競爭規則。這一動作被視為對傳統算力競賽模式的挑戰,標志著行業從"燒錢比參數"向"比價值產出"的關鍵轉向。

過去兩年間,全球科技巨頭陷入算力軍備競賽,芯片采購量與Token消耗量成為衡量技術實力的核心指標。但這種模式正遭遇嚴峻挑戰:字節跳動日均Token使用量兩年暴增1000倍至120萬億,卻伴隨凈利潤大幅下滑;百度智能云AI業務收入增速雖達200%,仍難覆蓋研發成本;阿里云同樣面臨投入產出比失衡的困境。這種"越燒越虧"的怪圈,暴露出單純追求算力規模的商業模式不可持續性。

百度董事長李彥宏在發布會上直言:"Token只代表成本,不代表收益。"他以智能體完成實際任務為例,指出企業采購AI服務的核心訴求是解決具體問題,而非單純消耗計算資源。這種認知轉變催生出DAA概念——通過統計每日活躍的智能體數量,直接衡量AI技術的商業價值轉化能力。據預測,全球DAA規模未來可能突破100億,相當于每個產業環節都將部署智能助手。

支撐DAA落地的關鍵,在于百度智能云重構的"雙Infra"體系。其中Agent Infra通過"詞元工廠"技術,將智能體推理速度提升25%,任務處理所需的Token消耗減少23%。以辦公場景為例,其工具調用成功率達95%,顯著優于行業平均水平。AI Infra層面則依托自研昆侖芯構建算力底座,萬卡集群訓練效率達97%,線性擴展度超85%,配合即將上市的天池256卡超節點,推理效率較前代提升50%。

在產業落地層面,百度已形成可驗證的DAA生態。汽車領域支持2000萬輛L2級智駕新車交付,與長安等車企共建的智算中心持續優化自動駕駛研發;AI硬件市場服務超1000家廠商,覆蓋智能眼鏡、工業機械臂等具身智能設備;金融行業助力800家機構構建風控、盡調等場景的專用模型;央企市場覆蓋率超80%,并通過"一見Claw"視覺智能體幫助義烏商家實現生產流程自動化。這些實踐證明,DAA不是概念炒作,而是正在產生實際商業價值的度量標準。

行業觀察人士指出,定義權爭奪正在成為AI競爭的新維度。如同移動互聯網時代DAU(日活躍用戶)成為核心指標,DAA的提出實質是百度試圖建立AI時代的價值評估體系。但該指標能否成為行業標準,取決于其生態開放程度——目前百度智能云已支持文心、DeepSeek等國產主流模型調用,這種兼容性為第三方智能體接入創造了條件。

這場由度量標準引發的變革,正在改寫AI行業的競爭邏輯。當投資人開始關注"智能體日活"而非"模型參數"時,技術價值的評估體系已完成從成本導向到價值導向的躍遷。百度通過DAA構建的,不僅是一個技術指標,更是一個連接算力投入與商業產出的價值轉換器,這或許將成為其在新一輪AI競賽中的關鍵差異化優勢。

 
 
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