賈躍亭再次踏上創業之路，但直播帶貨還債的計劃似乎開局不利。近日，他在微博上宣布成立了一家名為“成長吧奮斗者”的新公司，專注于視頻及直播電商等業務，旨在助力中國優質產品拓展海外市場，并將海外優質產品引入中國市場。這一舉措被賈躍亭視為償還個人債務和資助FF造車的重要途徑。

為了支持FF和清償債務，賈躍亭將新公司10%的股份贈予FF，使其成為最大股東。他承諾，從新公司獲得的收益一半將用于FF，另一半則用于還債。賈躍亭表示，還債回國是他后半生必須完成的任務，希望通過這一新舉措加速清償債務進程。

然而，新公司的起步并不順利。盡管已經與美國明星商談合作，但成長吧奮斗者的粉絲增長緩慢。抖音賬號在8天內僅積累了1.4萬粉絲，微博粉絲也不足400人。商品櫥窗中的199件商品也已被清空，顯示出直播帶貨業務的挑戰。

成長吧奮斗者的運營團隊位于美國，與FF類似。FF在中國也設有一家名為“法法汽車（中國）有限公司”的企業，但員工總數僅有9人。這表明，無論是FF還是成長吧奮斗者，其主要的傳播和運營活動都由美國團隊負責。

盡管賈躍亭個人在微博和抖音上擁有大量粉絲，但公眾信任度成為他直播帶貨的一大障礙。天眼查數據顯示，賈躍亭目前失信被執行人次數為3次，歷史失信被執行人次數高達24次，累計被執行總額達354.81億元。這使得他推薦的商品難以打動消費者。

FF目前正面臨交付難和資金短缺的雙重挑戰。2024年二季度財報顯示，FF營收僅為29.3萬美元，但凈虧損高達1.09億美元。自成立以來，FF已經累計虧損41.154億美元，僅交付了13輛新車。資金問題成為FF發展的主要瓶頸，而賈躍亭則多次通過講故事和融資來努力保持FF的上市資格。

盡管賈躍亭今年成功為FF獲得了3000萬美元的融資承諾，并消除了退市風險，但FF的長期危機仍未解決。交付難、需求不足以及資金問題仍然是擺在FF面前的主要挑戰。

總的來說，盡管賈躍亭再次踏上創業之路，并希望通過直播帶貨來償還債務和資助FF造車，但新公司的起步并不順利，面臨粉絲增長緩慢和公眾信任度低的挑戰。同時，FF的長期危機也仍未解決。