美國國家航空航天局（NASA）面臨波音公司“星際客機(jī)”（Starliner）飛船再次載人飛行的不確定性。該飛船在今年夏天的首次載人試飛中遭遇了問題，導(dǎo)致原定的任務(wù)計(jì)劃受阻。

在10月15日的一份聲明中，NASA表示，“星際客機(jī)”可能在2025年執(zhí)行載人任務(wù)前往國際空間站，但這將取決于對(duì)其系統(tǒng)認(rèn)證途徑的深入了解。

NASA和波音公司仍在審查“星際客機(jī)”的認(rèn)證要求，此前在6月5日的首次載人試飛中，飛船的推進(jìn)系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。對(duì)接國際空間站時(shí)，飛船反應(yīng)控制系統(tǒng)中的5個(gè)推進(jìn)器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致對(duì)接延遲。

盡管宇航員布奇?威爾莫爾和蘇尼?威廉姆斯最終安全抵達(dá)國際空間站，但由于技術(shù)問題的排查，他們?cè)?jì)劃為期10天的任務(wù)被多次延長。在9月6日，“星際客機(jī)”在沒有搭載宇航員的情況下返回地球，而威爾莫爾和威廉姆斯則留在國際空間站，計(jì)劃于2025年2月乘坐SpaceX的“龍”飛船返回。

值得注意的是，SpaceX的Crew-9任務(wù)上個(gè)月發(fā)射了“龍”飛船，并特意為“星際客機(jī)”的兩名宇航員騰出了空間，僅載有兩名宇航員而非通常的四名。

“星際客機(jī)”在2019年和2022年的兩次無人試飛中也曾遭遇推進(jìn)問題，NASA和波音公司此前均認(rèn)為這些問題已在載人飛行前得到解決。