杭州在新材料領域持續發力，近期接連攻克多項“卡脖子”技術，在第四代半導體材料與高性能碳纖維領域取得重大突破，刷新全球相關技術紀錄，引發業界廣泛關注。

在第四代半導體材料領域，富加鎵業成功制備出12英寸氧化鎵單晶，直徑達305毫米，一舉刷新全球氧化鎵單晶尺寸的最高紀錄。此前，該公司于2025年12月已成功制備8英寸氧化鎵晶體，此次突破標志著我國在第四代半導體核心材料產業化進程中邁出關鍵一步。氧化鎵作為第四代半導體領域的代表性材料，具備卓越的耐高壓、低損耗、抗輻照等特性，在數據中心、新能源、6G通信、可控核聚變、智能電網、軌道交通、航空航天等眾多領域展現出廣闊的應用前景。

晶圓尺寸是衡量半導體技術先進性與成本效益的核心指標。從8英寸到12英寸的跨越，并非簡單的尺寸放大，而是產業層面的戰略性飛躍。氧化鎵為單斜晶體結構，各向異性極強，晶體生長過程中微小擾動就會導致結晶困難、產生雜晶，且晶體尺寸越大，生長控制難度越高。12英寸晶圓可制造的芯片數量倍增，能大幅攤薄生產成本，為氧化鎵器件的大規模市場應用掃清關鍵成本障礙。

與此同時，在高性能碳纖維領域，杭州也傳來重磅消息。被譽為“黑色黃金”的高性能碳纖維，兼具柔軟如絲與堅硬如鋼的特性，還具備耐高溫、抗腐蝕等優點，其輕如羽毛、堅如鋼鐵的特點，使其成為高端裝備制造的關鍵材料，是航空航天、新能源汽車等產業的命脈。然而，其生產堪稱“精細活”，從原料聚合、原絲紡絲到最終碳化，每個環節都有極高的技術門檻，一個參數把控不當就可能導致產品報廢。此前，高性能碳纖維的核心技術長期被少數國外企業壟斷。

近日，杭州和興碳纖維傳來喜訊，公司年產350噸M級碳纖維項目順利完成全生產流程試生產，試車產品各項性能指標均達到國際標準。在錢塘區臨江高科園內，占地5.3萬平方米的項目車間里，一卷卷泛著金屬光澤的黑亮碳纖維絲束緩緩下線，這標志著曾被少數國家壟斷的“黑色黃金”即將在杭州實現量產。