近日，寧德時代推出的麒麟凝聚態電池成為行業焦點。這款新型電池包重量不足650公斤，體積僅309升，卻實現了350Wh/kg的質量能量密度和760Wh/L的體積能量密度，最高續航里程突破1500公里。其技術突破源于將傳統液態電解液升級為凝聚態電解質，通過超高鎳正極與硅基負極的組合方案，在保障安全性的同時顯著提升了能量密度。
與磷酸鐵鋰方案相比，麒麟凝聚態電池展現出顯著優勢。同等續航條件下，采用該技術的整車可減重400公斤，電池倉體積縮減225升。寧德時代首席技術官高煥公開表示，這款電池代表了當前高端純電車型的最優技術路徑。值得注意的是，寧德時代早在2023年就已發布能量密度達500Wh/kg的凝聚態技術原型，當時主要面向載人航空電動化場景，此次量產版電池的推出標志著技術成熟度邁上新臺階。
動力電池產業的蓬勃發展在注冊數據上得到印證。天眼查專業版統計顯示，全國現存動力電池相關企業超過20.5萬家，其中2026年新增注冊企業約3200家。近五年企業注冊數量持續攀升，2025年達到峰值后仍保持增長態勢。從地域分布看，廣東省以1.9萬余家企業領跑全國，江蘇省和安徽省分別以1.4萬余家緊隨其后，山東省、河南省構成第二梯隊。
