特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克近日在社交平臺(tái)宣布，其旗下人工智能公司xAI與特斯拉聯(lián)合開發(fā)的“數(shù)字擎天柱”（Digital Optimus）項(xiàng)目正式浮出水面。這一被描述為“AI數(shù)字員工”的智能系統(tǒng)，旨在通過自動(dòng)化技術(shù)替代人類完成計(jì)算機(jī)操作任務(wù)，甚至具備模擬企業(yè)全流程運(yùn)作的潛力。

根據(jù)公開信息，該項(xiàng)目核心依托xAI自主研發(fā)的Grok大模型，賦予系統(tǒng)強(qiáng)大的邏輯推理能力。馬斯克強(qiáng)調(diào)，該技術(shù)從理論層面可實(shí)現(xiàn)“完整公司運(yùn)作的數(shù)字化模擬”，涵蓋從決策到執(zhí)行的全鏈條自動(dòng)化。系統(tǒng)運(yùn)行將結(jié)合特斯拉自研的AI4芯片與英偉達(dá)硬件服務(wù)器，馬斯克稱這種架構(gòu)在成本控制上具有顯著優(yōu)勢(shì)。

與當(dāng)前熱門的OpenClaw（龍蝦項(xiàng)目）類似，“數(shù)字擎天柱”的核心突破在于將傳統(tǒng)依賴鍵盤鼠標(biāo)的工作流程轉(zhuǎn)化為自動(dòng)化操作。浦銀國(guó)際分析指出，這類技術(shù)的興起標(biāo)志著AI產(chǎn)業(yè)正從“對(duì)話交互”向“行動(dòng)交互”轉(zhuǎn)型，使AI從輔助工具升級(jí)為直接交付結(jié)果的執(zhí)行主體。這種轉(zhuǎn)變不僅降低了自動(dòng)化門檻，更催生出個(gè)人及小團(tuán)隊(duì)低成本構(gòu)建專屬工作流的新模式。

特斯拉與xAI的合作可追溯至今年1月達(dá)成的20億美元投資協(xié)議。項(xiàng)目規(guī)劃中，該系統(tǒng)不僅能模擬軟件企業(yè)內(nèi)部各部門的協(xié)作流程，未來還可能與特斯拉人形機(jī)器人“擎天柱”形成軟硬件協(xié)同效應(yīng)。有外媒評(píng)論稱，若技術(shù)成熟，可能對(duì)依賴人工操作的傳統(tǒng)軟件供應(yīng)商構(gòu)成顛覆性沖擊。

然而，項(xiàng)目推進(jìn)背后暗藏波折。據(jù)知情人士透露，xAI近期經(jīng)歷嚴(yán)重人事動(dòng)蕩，馬斯克因?qū)幊滩块T表現(xiàn)不滿啟動(dòng)裁員，多名聯(lián)合創(chuàng)始人相繼離職。其中，原xAI Imagine團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人張國(guó)棟因編碼產(chǎn)品問題被免去主要職責(zé)，隨后在社交平臺(tái)確認(rèn)離職；另一位聯(lián)合創(chuàng)始人戴子航也于本周早些時(shí)候離開公司。

馬斯克在公開聲明中承認(rèn)：“xAI首次構(gòu)建存在缺陷，目前正從基礎(chǔ)架構(gòu)開始重建，特斯拉也曾經(jīng)歷類似過程?！鄙显?，他將xAI與SpaceX進(jìn)行業(yè)務(wù)整合后，從兩家公司抽調(diào)“整頓團(tuán)隊(duì)”對(duì)xAI管理層全面改組，解雇了多名被評(píng)估為績(jī)效不達(dá)標(biāo)的員工。這場(chǎng)內(nèi)部清洗反映出馬斯克對(duì)AI技術(shù)落地的迫切期待與現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)之間的矛盾。