我國自主設(shè)計并建造的首艘大洋鉆探船“夢想”號，在廣州正式宣告入列，標志著我國深海探測技術(shù)領(lǐng)域邁出了重大的一步。在全球范圍內(nèi)，能夠建造大洋鉆探船的國家僅有三個，中國赫然在列，彰顯出我國在深海科技領(lǐng)域的實力。

“夢想”號大洋鉆探船，以其42600噸的排水量、179.8米的全長和32.8米的型寬，傲視群雄。其最大的亮點在于，具備全球海域無限航區(qū)作業(yè)的能力，并且鉆探深度可達11000米。集成了全球最先進的鉆采系統(tǒng)，“夢想”號將有力推動我國深海資源的開發(fā)與應用，同時支撐我國實施大洋鉆探國際大科學計劃。

大洋鉆探，是一項旨在研究地球內(nèi)部結(jié)構(gòu)、探尋大洋底部礦產(chǎn)以及探索深海生命存活下限的重要工程。中國科學院院士翦知湣表示，“夢想”號的加入，為我國地球科學和海洋科技領(lǐng)域的科學家提供了強大的技術(shù)支持。他提到，過去由于深海技術(shù)裝備的限制，中國在地球科學領(lǐng)域的重大理論突破上未能有所建樹，同時在國際海底資源勘探開發(fā)和大洋權(quán)益爭取方面也受到制約。如今，“夢想”號的入列，有望使中國在深海領(lǐng)域與歐美國家并駕齊驅(qū)，甚至在某些領(lǐng)域取得領(lǐng)先地位。

國際大洋發(fā)現(xiàn)計劃（IODP）367航次首席科學家、廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局研究員孫珍透露，“夢想”號在鉆探深度、鉆探方式、動力定位、自持力、排水量以及年度運維費等多個方面，均達到了國際領(lǐng)先水平。她強調(diào)，“夢想”號不僅鉆探能力強，還配備了全球面積最大、功能最全的船載實驗室，涵蓋了基礎(chǔ)地質(zhì)、古地磁、微生物等九大實驗室，并擁有2萬多個監(jiān)測點，能夠?qū)崟r對全船態(tài)勢進行監(jiān)測和感知。其鉆采系統(tǒng)全球領(lǐng)先，使人類離“打穿莫霍面，進入上地幔”的夢想更近了一步。

地球由內(nèi)到外分為地核、地幔和地殼，而莫霍面是地殼與地幔的分界面。然而，人類活動和科學探索一直局限于地殼表層，從未成功打穿過這個界面。孫珍表示，深海環(huán)境惡劣，實施作業(yè)難度大、成本極高，需要強大的保障系統(tǒng)。人類“鉆穿莫霍面”的夢想已經(jīng)持續(xù)了近60年，但實際上只鉆透了不到三分之一的深度。要實現(xiàn)這一夢想，必須依賴新型的科考船。

“夢想”號于2017年立項籌建，2021年11月啟動連續(xù)建造，并順利完成了主船體貫通下水、動力系統(tǒng)首次試航等關(guān)鍵節(jié)點，最終交付使用。根據(jù)計劃，“夢想”號將在未來兩年內(nèi)完成大洋鉆探首鉆。孫珍指出，“夢想”號不僅是一艘大洋鉆探船，更是一個深鉆體系的核心，將在科學和能源資源等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

然而，目前全球還沒有一個國家可以完全獨立完成大洋鉆探的研究。中國科學院院士王成善認為，要最大限度發(fā)揮“夢想”號的作用，需要建立一個全球共商共建共享的合作機制，發(fā)起由中國牽頭的新一輪國際大洋鉆探大科學計劃，凝聚全球科學家的力量，使“夢想”號成為推動地球科學發(fā)展的利器。廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局局長許振強表示，“夢想”號將瞄準莫霍面鉆探等突破性理論變革、深海能源資源的安全高效綠色開發(fā)利用以及海洋防災減災等重大前沿科學問題，聚焦服務(wù)國家能源資源安全、科技自立自強和海洋強國建設(shè)的重大需求。