理想汽車今日正式推出全新一代理想L9，這款具身智能旗艦SUV以“生命體”為設計理念，通過自研芯片、線控底盤和智能座艙等技術，重新定義了全尺寸SUV的智能體驗。新車提供Ultra版（45.98萬元）和Livis版（50.98萬元）兩個版本，即日起開啟預訂。

理想汽車董事長李想表示，全新一代理想L9是公司歷時四年打造的“具身智能開山之作”。這款車不僅具備自動駕駛能力，更通過馬赫M100芯片、星環OS操作系統等技術，實現了“越用越聰明”的進化特性。用戶提車當日，即是車輛智能成長的起點，車輛將通過持續學習用戶習慣，提供個性化服務。

在動力系統方面，新車搭載第三代自研增程系統與72.7度5C超充電池，純電續航達420公里，綜合續航突破1650公里。其全球首發的“完全體”線控底盤集成線控轉向、后輪轉向和EMB線控機械制動技術，配合800V主動懸架，使這臺車長5255毫米的全尺寸SUV擁有5.3米的轉彎半徑，并在高速制動時縮短3米距離。增程器采用電子進氣正時系統，實現無感啟動，怠速噪音僅36分貝。

智能座艙以“家的最高標準”打造，配備29英寸6K一體式超寬全景屏（屏占比92.4%）和21英寸4K可移動后艙屏，支持多指滑動90幀流暢操作。四把零重力座椅覆蓋全車，前排支持185厘米以上用戶完全躺平，二排座椅配備電動扶手和彈出式杯托。七溫區體感溫控系統可針對面部、腳部等不同區域調節溫差，29處皮革包覆和無瑕星環劇院音響系統（峰值功率5440瓦）營造出豪華私密空間。

安全性能全面升級，車身采用2200MPa超高強度鋼和2000MPa一體式雙門環結構，配備11個安全氣囊及自適應被動安全系統。主動安全方面，夜間AEB觸發速度提升至130公里/小時，倒車時可識別懸空障礙物。未來通過OTA升級，車輛在極端碰撞時將主動抬升車身50毫米，用最堅固部分承接撞擊。

智能駕駛層面，馬赫M100芯片以1280TOPS算力支撐3D ViT感知模型，前向感知距離達300米。馬赫VLA模型通過多模態思考實現風險預判，例如在道路施工場景自主繞行、識別前車爆胎后防御性減速。李想強調：“這不是簡單的輔助駕駛，而是24小時待命的專屬司機?！?/p>