埃隆·馬斯克近日在社交平臺X上透露了特斯拉下一代人工智能芯片AI5的最新進展，引發(fā)行業(yè)關注。據(jù)其描述，這款芯片在單系統(tǒng)級芯片（SoC）配置下性能可與英偉達Hopper架構產(chǎn)品相當，而雙SoC版本則能比肩英偉達尚未大規(guī)模商用的Blackwell架構。馬斯克特別強調，AI5在保持高性能的同時，成本和終端售價將更具競爭力。

值得注意的是，馬斯克在交流中承認AI5的研發(fā)過程充滿挑戰(zhàn)。為突破技術瓶頸，特斯拉曾將車載AI芯片與數(shù)據(jù)中心芯片團隊整合，集中資源攻關核心難題。他本人更透露，為推動項目進展，過去數(shù)月持續(xù)保持高強度工作節(jié)奏，僅在周末保留單日休息時間。這種跨部門協(xié)作模式與高層直接參與，凸顯了特斯拉對AI芯片戰(zhàn)略地位的重視。

隨著AI5測試樣片表現(xiàn)超出預期，特斯拉已決定重啟Dojo 3超級計算機項目的研發(fā)工作。該項目原計劃基于AI5架構構建新一代訓練集群，此前因芯片研發(fā)進度滯后而暫停。行業(yè)分析師指出，特斯拉同時推進自研芯片與超級計算機，旨在構建從硬件到算法的完整AI生態(tài)，這將對自動駕駛訓練和機器人控制等領域產(chǎn)生深遠影響。不過馬斯克未具體說明AI5的量產(chǎn)時間表，也未明確對比對象是英偉達哪款具體產(chǎn)品。