【巨人財經(jīng)】3月15日消息，近期美國汽車協(xié)會(AAA)發(fā)布了一項關于自動駕駛汽車的研究報告，結果顯示，盡管自動駕駛技術持續(xù)進步，但大多數(shù)人對這種技術仍心存恐懼。令人驚訝的是，近年來對自動駕駛汽車的恐懼感呈現(xiàn)上升趨勢，而公眾的信任度則有所下降。

據(jù)AAA數(shù)據(jù)顯示，高達66%的受訪者坦言對自動駕駛汽車感到害怕，該比例相較于2022年的55%有所上升，但略低于去年的68%。同時，信任自動駕駛汽車的人數(shù)占比維持在約9%的水平，表示不確定的人數(shù)則為25%，這兩個數(shù)字均低于2022年的15%和30%。

盡管消費者對“機器人汽車”保持謹慎態(tài)度，但他們并不排斥在駕駛過程中獲得技術輔助。受訪者表示，他們對某些駕駛輔助技術表現(xiàn)出濃厚興趣。超過半數(shù)的受訪者愿意接受自動剎車、倒車自動剎車以及車道保持等輔助系統(tǒng)。然而，對于主動駕駛輔助技術，僅有42%的人表示感興趣，而49%的人則支持自適應巡航控制。

不過，消費者對這些駕駛輔助系統(tǒng)也應保持審慎態(tài)度。AAA的另一項研究指出，這些輔助駕駛系統(tǒng)并非始終可靠。該組織對自動倒車剎車系統(tǒng)進行了測試，發(fā)現(xiàn)在40次測試中，僅有一次成功避免了碰撞。測試中有一半的汽車在車后有行人的情況下未能及時停車以避免碰撞。

目前，大多數(shù)消費者在短期內(nèi)無需過于擔心自動駕駛汽車的影響。通用汽車的Cruise部門在近期遭遇了重大的安全挑戰(zhàn)，而谷歌旗下的Waymo則成為少數(shù)幾家仍在積極推進自動駕駛技術的公司之一。盡管Waymo已將其無人駕駛出租車服務擴展至洛杉磯，但這項技術距離廣泛應用于日常乘用車仍需數(shù)年時間。在此期間，消費者和行業(yè)應持續(xù)關注自動駕駛技術的發(fā)展與安全性能提升。