全球動(dòng)力電池領(lǐng)軍企業(yè)寧德時(shí)代近日發(fā)布2025年度財(cái)務(wù)報(bào)告，顯示公司全年?duì)I業(yè)收入達(dá)4237.02億元，同比增長17.04%；歸屬于母公司股東的凈利潤突破722億元，同比增長42.28%，日均盈利近2億元。受業(yè)績利好刺激，公司A股股價(jià)盤中上漲6.01%，總市值突破1.7萬億元；H股股價(jià)同步上漲8.75%，資本市場表現(xiàn)亮眼。

業(yè)績?cè)鲩L的核心驅(qū)動(dòng)力來自全球新能源市場的持續(xù)擴(kuò)張。據(jù)行業(yè)機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)，2025年全球新能源汽車銷量達(dá)2147萬輛，同比增長21.5%，帶動(dòng)動(dòng)力電池需求增長31.7%至1187GWh。作為行業(yè)龍頭，寧德時(shí)代鋰離子電池銷量達(dá)661GWh，其中動(dòng)力電池銷量541GWh，全球市場占有率提升至39.2%，連續(xù)九年穩(wěn)居榜首。儲(chǔ)能領(lǐng)域同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，全球儲(chǔ)能電池出貨量增長79%至550GWh，公司以121GWh的銷量保持全球第一，市場份額持續(xù)擴(kuò)大。

全球化布局成為另一增長引擎。2025年，公司海外客戶定點(diǎn)數(shù)量顯著增加，與大眾、寶馬、Stellantis等國際車企深化合作。為匹配市場需求，寧德時(shí)代加速產(chǎn)能擴(kuò)張，全年投入建設(shè)中州、濟(jì)寧、福鼎等國內(nèi)基地及匈牙利、印尼等海外項(xiàng)目，年末鋰電池產(chǎn)能達(dá)772GWh，在建產(chǎn)能321GWh，為后續(xù)增長奠定基礎(chǔ)。

技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)鞏固競爭優(yōu)勢。報(bào)告期內(nèi)，公司在乘用車領(lǐng)域推出二代神行超充電池、神行Pro電池等新品，商用車領(lǐng)域發(fā)布鈉離子啟駐一體蓄電池及坤勢底盤生態(tài)解決方案，并與一汽解放、北汽福田等企業(yè)建立戰(zhàn)略合作。制造環(huán)節(jié)，公司通過極限制造體系提升生產(chǎn)效率，售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋75個(gè)國家和地區(qū)，擁有約1200家服務(wù)站，其中11家直營體驗(yàn)中心提供全生命周期服務(wù)。

新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展成效顯著。換電業(yè)務(wù)方面，公司巧克力換電站在長三角、京津冀等區(qū)域布局超1000座，并在重慶率先實(shí)現(xiàn)盈利，與廣汽、長安等車企合作推出20余款換電車型；商用車換電建站超300座，聯(lián)合10余家企業(yè)推出30余款標(biāo)準(zhǔn)化車型。低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，旗下峰飛航空開發(fā)噸級(jí)以上eVTOL航空器并推出零碳水上起降平臺(tái)；船舶領(lǐng)域發(fā)布“船-岸-云”零碳航運(yùn)方案，配套電動(dòng)船舶近900艘。公司還推出E30P兩輪圓柱鋰電池等產(chǎn)品，覆蓋電動(dòng)摩托車、數(shù)據(jù)中心等場景。

可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略深入推進(jìn)。2025年，公司廢舊電池材料綜合回收量達(dá)21萬噸，同比增長63.2%，再生鋰鹽產(chǎn)量2.4萬噸，同比增長40.4%，形成資源閉環(huán)。資本運(yùn)作方面，公司于2025年5月完成H股上市，募集資金410億港元，主要用于匈牙利項(xiàng)目建設(shè)及全球化運(yùn)營，進(jìn)一步強(qiáng)化國際資本平臺(tái)功能。