在新年首場直播活動中，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍直面營銷爭議，公開承認(rèn)“小字標(biāo)注”屬于行業(yè)陋習(xí)，并宣布小米將立即啟動整改措施。這場持續(xù)四小時的直播中，工程師現(xiàn)場拆解了一臺寶石綠色的小米YU7，從座椅結(jié)構(gòu)到電池包設(shè)計，通過直觀展示核心部件回應(yīng)外界對產(chǎn)品質(zhì)量的質(zhì)疑。

針對營銷宣傳中備受爭議的表述方式，雷軍特別回應(yīng)了“200公里瞬間剎?！钡刃麄髡Z引發(fā)的討論。他解釋這類表述屬于真實體驗的感性表達(dá)，但同時明確表態(tài)將廢除宣傳物料中的小字標(biāo)注慣例。數(shù)據(jù)顯示，2025年9月雷軍個人微博發(fā)布的32張宣傳海報中，均存在通過小字補充關(guān)鍵信息的做法。小米集團(tuán)董事長特別助理徐潔云坦言，此前更多考慮法律合規(guī)性，但承認(rèn)這種做法確實影響消費者體驗。

整改行動已初見成效。對比2025年12月至2026年1月期間雷軍微博發(fā)布的宣傳海報，存在小字標(biāo)注的海報數(shù)量從32張銳減至13張。小米內(nèi)部已建立跨部門協(xié)作機(jī)制，要求所有商務(wù)團(tuán)隊在產(chǎn)品說明中優(yōu)先使用醒目字體。以購車權(quán)益宣傳圖為例，調(diào)整后的版本不僅精簡了補充說明內(nèi)容，更將關(guān)鍵信息字號擴(kuò)大三倍，顯著提升可讀性。

在營銷策略轉(zhuǎn)型的同時，小米汽車業(yè)務(wù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2025年實際交付量達(dá)41.18萬輛，較原定30萬輛目標(biāo)超額完成37%?；趶?qiáng)勁的市場表現(xiàn)，雷軍將2026年交付目標(biāo)設(shè)定為55萬輛，彭博經(jīng)濟(jì)研究更預(yù)測其全年出貨量可能突破78.2萬輛。若預(yù)測成真，小米將在中國市場對特斯拉的領(lǐng)先地位構(gòu)成實質(zhì)性挑戰(zhàn)，汽車業(yè)務(wù)對集團(tuán)營收的貢獻(xiàn)率預(yù)計提升至30%。

值得關(guān)注的是，新一代小米SU7的宣傳策略已體現(xiàn)轉(zhuǎn)型成果。該車型采用的碳化硅高壓平臺，電壓值明確標(biāo)注為752V、897V等具體數(shù)值，徹底摒棄行業(yè)慣用的模糊表述。雷軍在直播中直言：“過去將350V稱為400V的做法是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，這種潛規(guī)則該被打破?！边@種透明化策略贏得部分消費者認(rèn)可，有網(wǎng)友評價小米正在塑造“老實人”的企業(yè)形象。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，小米汽車業(yè)務(wù)在2025年第三季度首次實現(xiàn)單季度盈利，經(jīng)營利潤達(dá)7億元。但雷軍同時承認(rèn)，作為僅有15年歷史的年輕企業(yè)，小米在造車領(lǐng)域仍存在諸多不足。他特別強(qiáng)調(diào)：“汽車承載著家庭安全，任何不完美都可能造成嚴(yán)重后果，這要求我們必須以最高標(biāo)準(zhǔn)要求自己?！?/p>