廈門港務（000905）近日發布2025年年度財務報告，數據顯示公司全年營業收入為221.28億元，較上年微降0.08%；歸屬于母公司股東的凈利潤達2.06億元，同比增長3.02%；扣除非經常性損益后的凈利潤為1.54億元，同比大幅增長661.57%。盡管經營性現金流凈額同比減少57.60%至5.97億元，公司仍擬向全體股東每10股派發現金紅利0.4元（含稅）。
作為福建省港口集團旗下唯一上市平臺，廈門港務核心業務覆蓋散雜貨碼頭裝卸、港口配套服務及綜合供應鏈三大領域。公司依托廈門、漳州、泉州、潮州等地的稀缺泊位資源，構建了完善的港口增值服務體系和全鏈條物流網絡，散雜貨吞吐量穩居廈門港首位，拖輪、船邊理貨、船舶代理等臨港服務在區域市場占有率領先。
報告期內，公司持續推進智能理貨系統建設，并在海鐵聯運業務中推廣多式聯運"一單制"及配套金融服務。然而，年報同時指出，專業技術人才儲備不足已成為制約公司發展的關鍵因素。數據顯示，2025年研發人員數量從上一期的41人銳減至14人，同比下降65.85%，占總員工比例由0.88%降至0.30%。研發團隊年齡結構呈現明顯斷層，30歲以下員工為零，30-40歲員工僅10人。
研發投入方面，公司全年支出189.45萬元，同比減少77.60%，占營業收入比重僅為0.01%。過去五年研發投入復合增長率呈負增長態勢，達-23.00%。這一數據與公司在智能化轉型中的戰略定位形成鮮明對比，引發市場對港口企業技術升級路徑的關注。
