在機器人領域,宇樹科技再次成為焦點。5月12日,宇樹發布的一段視頻迅速引發關注。視頻中,創始人王興興站在一個高大威猛的鋼鐵巨物旁,隨后進入操控艙,駕駛著代號為GD01的載人變形機甲。這款機甲需要人坐在中間進行遙控操作,宇樹官方將其定位為民用新型交通工具。視頻里,GD01展現出驚人力量,一拳便將磚墻轟倒,磚屑飛濺的瞬間,網友們紛紛驚嘆,彈幕和評論區瞬間沸騰,有人直呼“這不是變形金剛嗎”,還有人感嘆“宇樹把動畫片里的場景搬進了現實”。次日,馬斯克也轉發了這條視頻,并配文“cool”,讓這一事件熱度進一步攀升。
此次發布的GD01載人變形機甲,被看作是高達走進現實,也與《阿凡達2》中的人類機甲頗為相似。一位一級市場投資人表示,這或許是一個新方向,可理解為外骨骼的場景化應用。從王興興讀研期間獨自研發出四足機器人,到機器狗批量出貨、登上春晚表演,再到人形機器人H1和G1相繼量產,如今GD01載人機甲一拳破墻,宇樹的產品形態不斷進化,機器人“肌肉”日益強壯。
宇樹機器人之所以能有如此出色的表現,得益于其在運動控制方面的強大實力。其機器人就像一位四肢發達的運動員,爆發力強、協調性好、動作利落,動態平衡能力處于世界第一梯隊,翻跟頭、跳舞、格斗等復雜動作都能一氣呵成。這種運動能力若應用到外骨骼領域,無疑將為宇樹帶來新的發展機遇。
然而,機器人賽道的競爭正愈發激烈。宇樹身后有一群實力強勁的追趕者,部分公司估值甚至已反超宇樹。有投了另一家頭部具身智能公司的投資人評價:“宇樹無疑是具身智能賽道的領先者,但中國不會只有一家宇樹這樣的企業。”
2026年第一季度,國內具身智能領域融資熱度高漲,累計融資額約200億至300億元,遠超2025年同期。估值也呈現出清晰的梯隊:銀河通用以約210億元的估值暫時領先,智元機器人估值約150億元,宇樹在IPO前投后估值約127億元,樂聚機器人約120億元;千尋智能、智平方、自變量機器人、星海圖等公司估值也突破了100億元。這些頭部公司各有打法,有的通過車企訂單推進商業化,有的專注技術壁壘等待市場爆發,有的押注通用大模型,有的則在硬件成本上發力。盡管行業內普遍認可宇樹的運動控制能力和供應鏈整合能力頂尖,但僅靠“身體”優勢還不足以確保其最終勝出。
宇樹披露的招股書收入結構也印證了這一點。2025年,宇樹全年營收17.08億元,同比增長335%,人形機器人出貨量超5500臺,位居全球第一。但在2025年前三季度的人形機器人營收中,科研教育場景占比73.6%,商業消費場景占17.39%,而工業專業場景僅占9.01%。
跨界廠商的挑戰更為直接。今年4月的北京亦莊人形機器人半程馬拉松上,榮耀的機器人“閃電”以50分26秒的成績奪冠,比人類半馬世界紀錄快了近7分鐘。榮耀從官宣做機器人到奪冠,不到一年時間,可見競爭對手正在快速追趕,差距逐漸縮小。
在這樣緊迫的競爭環境下,宇樹秀出機甲也有其現實考量。2026年2月,一則融資消息引發行業關注:中科第五紀在一個月內完成Pre - A和Pre - A+輪融資,累計金額數億元,由紅杉中國領投。這家公司已被宇樹認證為001號“具身操作大腦”供應商。中科第五紀成立于2024年9月,核心團隊來自中科院自動化所和清華大學,自主研發了FAM系列超少樣本具身操作大模型,基礎任務成功率高達97%。目前,中科第五紀將自研的“具身大腦”與宇樹G1人形機器人平臺深度融合,共同拓展電力場景等工業應用。這意味著宇樹雖未在內部完全攻克“大腦”難題,但已通過外部生態合作彌補了這一短板,不過仍需時間來完善。
在具身智能尚未實現規模商業化的階段,持續在硬件上迭代,對宇樹來說或許是更直接、更有利的策略。GD01載人變形機甲的高調亮相,或許正是通過夸張的肌肉形態和未來科幻概念,為自身爭取更長的發育時間。























