小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍近日通過直播向公眾展示了小米汽車工廠的最新進展。這場直播選址于北京亦莊的小米汽車工廠內(nèi)，雷軍透露，自2024年3月投入運營以來，該工廠已接待超過13萬名訪客，并計劃在2026年將這一數(shù)字提升至20萬人。

雷軍詳細介紹了小米汽車工廠的兩大核心優(yōu)勢：智能化與環(huán)保性。工廠內(nèi)配備了六七百臺機器人，實現(xiàn)了組裝環(huán)節(jié)的100%自動化，檢測過程同樣完全由機器完成。工廠屋頂覆蓋了自發(fā)電光伏板，所有用電均來自清潔能源，體現(xiàn)了小米對綠色制造的承諾。

在直播中，雷軍還重點介紹了即將于4月上市的新一代小米SU7。他表示，這款車型在電機、電池、電子電氣架構(gòu)、高壓架構(gòu)及底盤等關(guān)鍵領(lǐng)域進行了全面升級，門把手設(shè)計也提前符合了新國標的安全標準。雷軍強調(diào)：“新一代SU7的升級是全方位的，堪稱一次換代級別的革新。”

針對電子電氣架構(gòu)，雷軍透露，小米YU7采用了四合一域控制模塊，且該系統(tǒng)完全由小米自主研發(fā)。他解釋道：“小米在手機領(lǐng)域的深厚積累，為我們在電子電氣架構(gòu)的研發(fā)上提供了強大支持。”

關(guān)于電池安全，小米汽車副總裁李肖爽在直播中回應(yīng)稱，小米汽車的電池性能不僅滿足新國標要求，甚至遠超標準。雷軍進一步補充，小米在電池包的研發(fā)過程中進行了超過1000項實驗和測試，其中多項測試的嚴格程度超過國標。

雷軍還透露，第一代小米SU7已正式停產(chǎn)，最后一輛量產(chǎn)車正在運輸途中。截至目前，第一代SU7的累計交付量已超過36萬輛。他表示，工廠的部分產(chǎn)線和設(shè)備正在進行升級改造，以迎接新一代SU7的生產(chǎn)。

據(jù)雷軍介紹，新一代SU7將從2月13日起陸續(xù)抵達全國多家門店，首批展示城市包括北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都和武漢。他特別提到，春節(jié)期間小米汽車的銷售和服務(wù)門店將正常營業(yè)，覆蓋158個城市的275家服務(wù)中心將提供機電維修和移動上門等快速服務(wù)。

雷軍宣布小米汽車將推出“春節(jié)出行無憂”活動，為車主提供全天候免費道路救援服務(wù)。他表示，春節(jié)期間若車輛因任何原因拋錨或發(fā)生事故，小米汽車將免費提供救援，不限次數(shù)和里程。若因車輛故障導致拋錨，車主還可憑票據(jù)報銷最高1500元的交通費和最高500元的住宿費，活動時間為2月9日至3月3日。