近日，有關(guān)特斯拉人形機(jī)器人量產(chǎn)計(jì)劃的消息引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。據(jù)特斯拉中國(guó)方面向界面新聞透露，目前公司尚未制定在上海超級(jí)工廠大規(guī)模生產(chǎn)人形機(jī)器人的具體方案。這一表態(tài)與特斯拉副總裁王昊此前在媒體活動(dòng)中的發(fā)言形成呼應(yīng)——他當(dāng)時(shí)強(qiáng)調(diào)上海工廠具備卓越的規(guī)模化生產(chǎn)能力，并指出該設(shè)施未來(lái)在機(jī)器人領(lǐng)域存在巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

根據(jù)公開(kāi)信息，特斯拉第三代人形機(jī)器人研發(fā)進(jìn)程正在加速推進(jìn)。公司計(jì)劃于2026年末正式發(fā)布這款新產(chǎn)品，其美國(guó)弗里蒙特工廠已啟動(dòng)產(chǎn)線改造工程，將原用于生產(chǎn)Model S/X的產(chǎn)線調(diào)整為機(jī)器人專用生產(chǎn)線。按照規(guī)劃，該產(chǎn)線最終將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能突破百萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)，這標(biāo)志著特斯拉在智能制造領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。

值得注意的是，特斯拉上海工廠雖暫未納入機(jī)器人量產(chǎn)計(jì)劃，但其作為全球重要生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略地位并未改變。業(yè)內(nèi)人士分析，特斯拉可能采取分階段布局策略，先在美國(guó)本土完成技術(shù)驗(yàn)證與產(chǎn)能爬坡，再根據(jù)市場(chǎng)反饋決定是否將成熟產(chǎn)線引入中國(guó)。這種漸進(jìn)式發(fā)展模式既符合特斯拉一貫的技術(shù)迭代路徑，也有助于控制大規(guī)模量產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。