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武漢蘿卜快跑系統(tǒng)故障致車輛熄火,乘客高架滯留數(shù)小時等救援

   發(fā)布時間:2026-04-02 01:35 作者:任飛揚

武漢市內(nèi)高架環(huán)線在近日晚間突發(fā)嚴重交通擁堵,起因是百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑的多輛運營車輛集體出現(xiàn)系統(tǒng)故障。據(jù)目擊者描述,多輛自動駕駛汽車在行駛過程中突然熄火,并排停滯在最左側(cè)車道,導(dǎo)致原本三股車道的通行空間被壓縮至僅剩一股。

現(xiàn)場乘客反映,車輛雖配備應(yīng)急開門按鈕,但由于高架橋的特殊環(huán)境,乘客無法直接撤離至安全區(qū)域。部分人員被困車內(nèi)長達數(shù)小時,直至交警部門抵達現(xiàn)場展開救援。交通監(jiān)控畫面顯示,擁堵路段一度呈現(xiàn)深度紅色預(yù)警狀態(tài),部分區(qū)域通行效率降至極低水平。

次日凌晨,武漢交警通過官方渠道發(fā)布通報,確認此次事件系自動駕駛系統(tǒng)突發(fā)技術(shù)故障所致。通報中特別說明,所有涉事車輛均未發(fā)生碰撞事故,車內(nèi)乘客在救援人員協(xié)助下安全撤離,未造成人員傷亡。目前,涉事企業(yè)已配合相關(guān)部門展開技術(shù)排查,具體故障原因仍在進一步調(diào)查中。

此次事件引發(fā)公眾對自動駕駛技術(shù)安全性的廣泛討論。有交通領(lǐng)域?qū)<抑赋觯M管自動駕駛系統(tǒng)具備多重安全冗余設(shè)計,但在極端情況下仍需完善應(yīng)急響應(yīng)機制,特別是針對高架、隧道等特殊路段的處置方案。涉事企業(yè)表示將全面升級系統(tǒng)監(jiān)測模塊,并加強與交通管理部門的實時數(shù)據(jù)聯(lián)動。

 
 
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