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2026智駕新局:“基座戰(zhàn)爭(zhēng)”打響,誰(shuí)將定義移動(dòng)智能未來(lái)?

   發(fā)布時(shí)間:2026-03-21 15:01 作者:王婷

當(dāng)行業(yè)還在為城市NOA接管率、車型搭載量等指標(biāo)爭(zhēng)得不可開交時(shí),中國(guó)智能駕駛領(lǐng)域已悄然開啟一場(chǎng)決定未來(lái)十年格局的深層變革。2025年市場(chǎng)格局初定,"地卓華魔"四強(qiáng)格局形成,但真正的較量將在2026年全面展開——這場(chǎng)被業(yè)界稱為"基座戰(zhàn)爭(zhēng)"的競(jìng)賽,將徹底改變智能駕駛的競(jìng)爭(zhēng)維度。

傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)模式下,企業(yè)比拼算法精度、芯片算力或量產(chǎn)規(guī)模,但智能駕駛技術(shù)正從高端車型向10萬(wàn)級(jí)車型普及,并延伸至物流、港口等工業(yè)場(chǎng)景。這種轉(zhuǎn)變迫使行業(yè)重新思考核心需求:主機(jī)廠和終端用戶不再滿足于單一功能,而是需要能跨車型、跨場(chǎng)景、跨物種的通用智能解決方案。這種需求催生了"智能基座"概念——一個(gè)像水電基礎(chǔ)設(shè)施般可裁剪、可擴(kuò)展的技術(shù)底座。

在這場(chǎng)變革中,四強(qiáng)企業(yè)展現(xiàn)出截然不同的戰(zhàn)略路徑。卓馭科技選擇"橫向拓疆"路線,其"移動(dòng)智能基座"戰(zhàn)略以"數(shù)據(jù)+模型+硬件"的統(tǒng)一架構(gòu)為核心,重點(diǎn)突破跨場(chǎng)景適配效率。這種模式不追求單一指標(biāo)領(lǐng)先,而是通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化接口實(shí)現(xiàn)從A00級(jí)微車到重型卡車、從乘用車到商用機(jī)器人的全場(chǎng)景覆蓋。目前,該戰(zhàn)略已在物流機(jī)器人和港口自動(dòng)化領(lǐng)域取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

地平線公司則深耕"硅基底座",通過(guò)自研芯片構(gòu)建垂直生態(tài)。從征程5到征程6系列芯片,該公司不僅掌握算力定義權(quán),更向上整合算法棧,形成"芯片+軟件"的閉環(huán)系統(tǒng)。這種模式類似于智能汽車領(lǐng)域的"英特爾+安卓"組合,試圖通過(guò)控制算力入口來(lái)設(shè)定行業(yè)成本與性能基準(zhǔn)。其生態(tài)已吸引多家車企和算法公司加入,形成獨(dú)特的軟硬一體護(hù)城河。

華為的競(jìng)爭(zhēng)維度聚焦于"體驗(yàn)基座",依托鴻蒙生態(tài)打造"人-車-家"全場(chǎng)景互聯(lián)。通過(guò)"Huawei Inside"模式,該公司將智能駕駛與座艙系統(tǒng)深度融合,創(chuàng)造無(wú)縫銜接的智能化體驗(yàn)。這種戰(zhàn)略的核心在于建立品牌信任度——消費(fèi)者購(gòu)買的不僅是技術(shù),更是一種可信賴的完整智能生活方式。目前,華為已與多家車企達(dá)成戰(zhàn)略合作,其生態(tài)優(yōu)勢(shì)在高端市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。

Momenta公司則押注"算法基座",其數(shù)據(jù)飛輪與端到端大模型構(gòu)成持續(xù)進(jìn)化的認(rèn)知引擎。通過(guò)海量數(shù)據(jù)積累、自動(dòng)化標(biāo)注技術(shù)和對(duì)VLA(視覺(jué)語(yǔ)言動(dòng)作)模型的深度研發(fā),該公司構(gòu)建了自我強(qiáng)化的算法系統(tǒng)。這種模式更接近"智能本身"的演進(jìn)邏輯,其世界模型架構(gòu)已展現(xiàn)出從"感知-決策"向"理解-預(yù)判"躍遷的潛力。目前,該公司在復(fù)雜城市道路場(chǎng)景中的表現(xiàn)尤為突出。

這場(chǎng)競(jìng)賽呈現(xiàn)兩大焦點(diǎn):橫向擴(kuò)展能力與縱向進(jìn)化能力。在廣度維度,卓馭的標(biāo)準(zhǔn)化架構(gòu)已占據(jù)先機(jī),地平線和華為的生態(tài)體系也具備跨場(chǎng)景延伸潛力;在深度維度,Momenta的算法進(jìn)化系統(tǒng)領(lǐng)先,但卓馭的世界模型架構(gòu)和華為、地平線的研發(fā)投入正在縮小差距。行業(yè)觀察家指出,未來(lái)勝負(fù)將取決于企業(yè)能否同時(shí)駕馭這兩個(gè)維度——既要建立覆蓋全場(chǎng)景的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),又要實(shí)現(xiàn)認(rèn)知能力的范式突破。

四強(qiáng)企業(yè)的不同路徑,實(shí)質(zhì)上是為移動(dòng)智能時(shí)代提供四種基礎(chǔ)設(shè)施解決方案:地平線聚焦硬件生態(tài),華為打造品牌生態(tài),Momenta深耕算法內(nèi)核,卓馭構(gòu)建通用基座。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的終極目標(biāo),是成為萬(wàn)億級(jí)移動(dòng)智能市場(chǎng)的底層定義者——不再局限于為單輛車提供智能,而是為所有移動(dòng)終端注入統(tǒng)一的智能靈魂。隨著2026年競(jìng)爭(zhēng)全面展開,智能駕駛行業(yè)將迎來(lái)真正的格局重塑。

 
 
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