阿維塔科技近日正式向香港聯(lián)合交易所遞交IPO申請(qǐng)，成為首家沖刺港交所的央企新能源車企。這一動(dòng)作標(biāo)志著其資本化進(jìn)程邁出關(guān)鍵一步，也為行業(yè)注入新動(dòng)能。作為長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三方深度合作的結(jié)晶，阿維塔自2018年成立以來，便以“原創(chuàng)設(shè)計(jì)+智能科技”為核心定位，致力于打造全球新豪華智能電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。

在資本層面，阿維塔已完成四輪融資，累計(jì)募資超190億元，其中C輪融資達(dá)110億元，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)單筆融資紀(jì)錄。公司還以115億元戰(zhàn)略入股華為旗下引望公司，持有10%股份，構(gòu)建起以資本為紐帶的深度合作模式。此次IPO募集資金將重點(diǎn)投向產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)平臺(tái)升級(jí)、品牌建設(shè)及全球化銷售網(wǎng)絡(luò)拓展等領(lǐng)域。

產(chǎn)品矩陣方面，阿維塔已形成覆蓋20萬至70萬元價(jià)格區(qū)間的完整布局，包括阿維塔11、12、07、06四款量產(chǎn)車型，以及011、012兩款限量版。2026年計(jì)劃聯(lián)合華為推出5款升級(jí)產(chǎn)品，未來三年將逐步完善高端車型譜系，到2030年累計(jì)推出17款車型，涵蓋轎車、SUV、MPV等細(xì)分市場(chǎng)。技術(shù)層面，公司持續(xù)整合三方股東優(yōu)勢(shì)資源，在智能駕駛、三電系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)技術(shù)突破。

市場(chǎng)表現(xiàn)印證了其戰(zhàn)略成效。2025年10月，阿維塔單月銷量達(dá)13506輛，同比增長(zhǎng)34%，創(chuàng)歷史新高，并連續(xù)8個(gè)月保持月銷破萬。1-10月累計(jì)銷量突破10萬輛，品牌成立至今總銷量超21萬輛。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2023年至2025年上半年，營(yíng)業(yè)收入從56.45億元躍升至122.08億元，研發(fā)投入同步增長(zhǎng)，2025年上半年研發(fā)支出超8.3億元，同比增長(zhǎng)167%。

全球化布局方面，阿維塔自2024年9月啟動(dòng)出海戰(zhàn)略以來，已進(jìn)入泰國(guó)、阿聯(lián)酋、新加坡等34個(gè)國(guó)家和地區(qū)，獲得不丹國(guó)王、卡塔爾皇室等高端用戶青睞。按照規(guī)劃，到2030年將拓展至超80個(gè)市場(chǎng)，建立700個(gè)銷售渠道，構(gòu)建全球競(jìng)爭(zhēng)力。公司總部位于重慶，在上海及德國(guó)慕尼黑設(shè)有研發(fā)中心，形成“中德雙核”創(chuàng)新體系。

行業(yè)分析師指出，阿維塔作為長(zhǎng)安汽車高端化戰(zhàn)略的核心載體，此次IPO展現(xiàn)了其現(xiàn)代化治理能力與改革標(biāo)桿效應(yīng)。通過港股上市，公司有望進(jìn)一步整合全球資源，加速技術(shù)迭代與市場(chǎng)擴(kuò)張，在新能源賽道競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利位置。其“原創(chuàng)設(shè)計(jì)+智能生態(tài)”的差異化路徑，也為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型提供了新范本。