近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)布信息顯示，中鐵山橋集團(tuán)有限公司與中鐵高新工業(yè)股份有限公司聯(lián)合申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“一種新型有軌電車轍叉”的專利。該專利授權(quán)公告號(hào)為CN115976889B，授權(quán)公告日為2026年4月10日。這項(xiàng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)旨在提升有軌電車的運(yùn)行效率，減少磨損和噪音，為城市軌道交通發(fā)展提供新的技術(shù)支持。

專利摘要詳細(xì)介紹了新型轍叉的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。該設(shè)計(jì)包括轍叉主體、滑動(dòng)塊以及四個(gè)與主體端頭焊接固定的槽型鋼軌。轍叉主體上端設(shè)有裝配腔，滑動(dòng)塊可移動(dòng)調(diào)節(jié)地安裝其中。通過調(diào)節(jié)滑動(dòng)塊的位置，可實(shí)現(xiàn)第一對(duì)接輪緣槽和第二對(duì)接輪緣槽與轍叉主體上“八”字型輪緣槽的精準(zhǔn)連通。這種設(shè)計(jì)不僅提高了電車通過速度，還能有效避免振動(dòng)和噪音，同時(shí)減小轍叉叉心的磨損。

中鐵山橋集團(tuán)有限公司作為這項(xiàng)專利的主要申請(qǐng)人之一，在軌道交通裝備制造領(lǐng)域具有深厚的技術(shù)積累。公司成立于2001年5月17日，注冊(cè)資本達(dá)16.7億元人民幣，業(yè)務(wù)涵蓋黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)。根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)，該公司共對(duì)外投資32家企業(yè)，參與招投標(biāo)項(xiàng)目近6000次，擁有專利信息599條，體現(xiàn)了其在行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)新實(shí)力和技術(shù)儲(chǔ)備。

近期，中鐵山橋集團(tuán)有限公司在專利申請(qǐng)方面表現(xiàn)活躍。除了新型有軌電車轍叉外，公司還申請(qǐng)了多項(xiàng)與軌道交通相關(guān)的專利，包括空軌軌道梁箱體制造方法、防撞護(hù)欄快速預(yù)拼裝系統(tǒng)、耐海洋大氣腐蝕鋼板焊接工藝等。這些創(chuàng)新成果覆蓋了軌道制造、結(jié)構(gòu)安全、材料防腐等多個(gè)領(lǐng)域，展現(xiàn)了公司在軌道交通裝備制造領(lǐng)域的全面技術(shù)布局。

作為聯(lián)合申請(qǐng)人的中鐵高新工業(yè)股份有限公司，同樣在軌道交通裝備領(lǐng)域占據(jù)重要地位。公司成立于1999年9月24日，2001年在上海證券交易所上市，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的軌道交通裝備制造商。其核心業(yè)務(wù)涵蓋道岔、隧道掘進(jìn)設(shè)備等，具備全產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)。2025年，公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)276.9億元，在行業(yè)中排名第五，凈利潤(rùn)為13.25億元，顯示出穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)狀況和較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

中鐵高新工業(yè)股份有限公司近期也申請(qǐng)了多項(xiàng)專利，涉及元器件識(shí)別定位、多電機(jī)走行驅(qū)動(dòng)控制、焊縫異常識(shí)別等技術(shù)領(lǐng)域。這些創(chuàng)新成果不僅提升了公司產(chǎn)品的技術(shù)含量，也為軌道交通裝備的智能化、自動(dòng)化發(fā)展提供了新的解決方案。特別是在隧道掘進(jìn)設(shè)備和鋼結(jié)構(gòu)制造方面，公司的專利技術(shù)為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。

業(yè)內(nèi)專家表示，中鐵山橋集團(tuán)有限公司和中鐵高新工業(yè)股份有限公司聯(lián)合申請(qǐng)的新型有軌電車轍叉專利，體現(xiàn)了我國(guó)軌道交通裝備制造企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力。這項(xiàng)專利不僅有助于提升有軌電車的運(yùn)行效率和安全性，也為城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展提供了技術(shù)支撐。隨著更多創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用，我國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)有望在全球市場(chǎng)中占據(jù)更有利的競(jìng)爭(zhēng)地位。