峰飛航空科技近日宣布，其自主研發(fā)的全球首個“海空一體低空經(jīng)濟解決方案”正式亮相。該方案創(chuàng)新性地將水上基礎設施與電動垂直起降（eVTOL）航空器結(jié)合，通過構(gòu)建零碳水上機場網(wǎng)絡，為低空經(jīng)濟拓展了水域應用場景，有效解決了傳統(tǒng)陸地起降點選址受限、建設周期長等痛點。

據(jù)介紹，零碳水上機場作為核心樞紐，集成了起降平臺、光伏儲能系統(tǒng)、智能調(diào)度終端及通信網(wǎng)絡等功能模塊。其甲板區(qū)域鋪設高效率光伏板，采用純電驅(qū)動模式，艙內(nèi)劃分候機區(qū)與機務維護區(qū)，可同時滿足eVTOL的起降、充電及數(shù)據(jù)交互需求。該設施可靈活部署于江河湖海等水域環(huán)境，形成移動式低空交通節(jié)點。

目前，該方案已實現(xiàn)與峰飛航空全系產(chǎn)品的適配，包括工業(yè)級“大白鯊”、2噸級貨運型“凱瑞鷗”及6座載人型“盛世龍”。在應用場景方面，海洋能源平臺運維效率可提升十倍以上，通過無人機與eVTOL協(xié)同作業(yè)，應急救援響應時間縮短50%的同時，覆蓋半徑擴大至傳統(tǒng)模式的三倍。高頻通勤、文旅觀光及集群化空港作業(yè)等場景也納入試點范圍。

技術(shù)合作層面，作為寧德時代戰(zhàn)略投資企業(yè)，峰飛航空在航空器及水上機場均采用寧德時代高安全電池系統(tǒng)。雙方通過聯(lián)合研發(fā)，推動新能源動力系統(tǒng)在立體交通領(lǐng)域的深度應用，為低空經(jīng)濟規(guī)模化發(fā)展提供能源保障。

在昆山淀山湖舉行的首次公開演示中，2噸級貨運型eVTOL從水上機場垂直起飛，完成跨水域飛行任務，驗證了海空協(xié)同作業(yè)的可行性。隨后進行的編隊飛行表演中，三架航空器同步執(zhí)行傘投物資、救生筏投放等科目，充分展示其在復雜環(huán)境下的應急響應能力。此次演示標志著低空經(jīng)濟從陸地向水域延伸取得實質(zhì)性突破。