近日，俄羅斯航空貨運領(lǐng)域迎來重大變動。根據(jù)俄羅斯國家法人登記冊披露的信息，伏爾加-第聶伯集團(tuán)旗下三家核心子公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變。由前紅翼航空掌門人葉夫根尼·索洛季林創(chuàng)立的Evraz Avia Servis公司，已通過股權(quán)收購方式取得伏爾加-第聶伯-莫斯科公司、空橋貨運航空及阿特蘭航空的控股權(quán)，相關(guān)工商變更登記于2025年12月30日正式生效。

作為俄羅斯航空貨運業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，伏爾加-第聶伯集團(tuán)長期深耕超大型貨物運輸領(lǐng)域。該集團(tuán)憑借伊爾-76和安-124兩款重型運輸機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢，構(gòu)建起覆蓋全球的特種貨運網(wǎng)絡(luò)。隨著業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)張，集團(tuán)于2006年成立空橋貨運航空，引入波音747全貨機(jī)拓展洲際貨運市場；2015年又通過收購阿特蘭航空，將波音737貨機(jī)納入機(jī)隊，形成覆蓋不同載重需求的立體化運輸體系。

此次被收購的三家子公司各具戰(zhàn)略價值：伏爾加-第聶伯-莫斯科公司作為集團(tuán)總部所在地的重要運營主體，掌控著核心航線資源；空橋貨運航空憑借波音747機(jī)隊在跨太平洋貨運市場占據(jù)重要地位；阿特蘭航空則專注于歐洲區(qū)域內(nèi)的支線貨運網(wǎng)絡(luò)。Evraz Avia Servis公司的橫向收購，標(biāo)志著俄羅斯航空貨運市場正經(jīng)歷新一輪資源整合，行業(yè)格局或?qū)l(fā)生深刻變化。