特斯拉副總裁陶琳近日公開表示，公司在全球范圍內(nèi)的供應商選擇標準始終保持高度一致，無論生產(chǎn)基地位于美國、中國還是歐洲，均遵循嚴格且客觀的評估體系。這一體系的核心考量因素包括產(chǎn)品質(zhì)量、綜合成本、技術(shù)成熟度以及供應鏈的長期穩(wěn)定性，而供應商的國籍或地理位置并非篩選條件。

陶琳特別提到，特斯拉上海超級工廠的“中國智造”模式顯著提升了產(chǎn)品在中國市場的競爭力。通過與超過400家本土供應鏈企業(yè)的深度合作，特斯拉不僅實現(xiàn)了品質(zhì)、效率與成本的最優(yōu)平衡，更將其中60余家供應商納入全球采購網(wǎng)絡(luò)。這些合作伙伴共同為亞太、歐洲等市場的數(shù)百萬用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品，形成了跨區(qū)域的協(xié)同效應。

據(jù)介紹，特斯拉的供應鏈管理強調(diào)技術(shù)共享與標準統(tǒng)一。中國供應商在電池、車身材料等關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)突破，已被廣泛應用于特斯拉全球生產(chǎn)線。這種開放合作的模式不僅推動了本土制造業(yè)升級，也為特斯拉全球化布局提供了有力支撐。目前，上海工廠生產(chǎn)的車型已出口至歐洲、東南亞等多個市場，成為“中國制造”走向世界的典型案例。