【巨人財經(jīng)】1月23日消息，根據(jù)“中汽信科”于本月22日發(fā)布的《2023年中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析》報告，中國汽車行業(yè)在專利創(chuàng)新方面展現(xiàn)出新的活力和趨勢。

在汽車發(fā)明專利授權(quán)量的統(tǒng)計中，盡管豐田和本田依然穩(wěn)居前列，但相比去年同期，這兩家公司的專利授權(quán)量均有所下滑。與此同時，通信和科技公司如OPPO、高通和百度則表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。特別值得關(guān)注的是，零部件制造商寧德時代、LG新能源和玉柴的同比增長率均超過80%，成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。此外，一些車企如嵐圖、小米汽車、上汽通用五菱和宇通等也在關(guān)鍵技術(shù)專利布局上加快步伐，發(fā)明專利授權(quán)量大幅增長。

在發(fā)明專利公開量的排名中，華為以驚人的4233件和135.69%的同比增長率獨占鰲頭。同時，寧德時代、騰訊、維沃、賽力斯和奇瑞新能源等企業(yè)的發(fā)明專利公開量也有顯著增長。以博世、豐田和本田為代表的外資企業(yè)在發(fā)明專利授權(quán)量和公開量上均出現(xiàn)下滑趨勢。

據(jù)巨人財經(jīng)了解，在傳統(tǒng)車企孵化的高端新能源品牌中，深藍(lán)、埃安和極氪等正在積極開展專利布局，專利授權(quán)量增長明顯。此外，小米汽車和重汽等車企在專利授權(quán)量上也取得了顯著增幅。在專利公開量方面，華為、維沃、小米和騰訊等通信和科技公司的增長尤為引人注目，這反映出跨界融合已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展新趨勢。同時，動力電池供應(yīng)商寧德時代在專利公開量上的持續(xù)增長也表明了其在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位。重汽、賽力斯、極氪、深藍(lán)和奇瑞新能源等企業(yè)同樣在積極開展專利布局，專利公開量呈現(xiàn)增長態(tài)勢。